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羅茨風(fēng)機拆卸檢修的內(nèi)容有很多，錦工風(fēng)機整理了一部分資料供大家進行參考，每個廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機性能不同，有些步驟也不會相同，這里錦工風(fēng)機提供給大家，只為供大家學(xué)習(xí)補充使用，具體的流程請看下圖，如果您看不清楚，可以閱讀圖片下面的文字，如果您想保存一份資料，可以點擊文末的下載鏈接進行大圖下載。
1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管
2、分離聯(lián)軸器，拆開地腳螺絲。
3、吊出風(fēng)機。
4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。
5、齒輪間隙，轉(zhuǎn)子間隙，轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。
6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。
9、拆墻板（拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機立起）。
10、吊出轉(zhuǎn)子。
11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較，是否損壞。
12、清洗其它部件（機殼，墻板)
13、回裝一面墻板，并立起。
14、吊入兩轉(zhuǎn)子，再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封，軸承座，軸承。
16、回裝齒輪，并同時調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙：轉(zhuǎn)子之間0.35－0.45mm；同步齒輪嚙合間隙0.08－0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測量止推間隙：轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3－0.4mm；另外，轉(zhuǎn)子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉(zhuǎn)子間隙：根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙（0.35－0.45mm）分別用塞尺測出，轉(zhuǎn)子與殼體間隙（0.3－0.4mm），轉(zhuǎn)子與墻板間隙，并記錄下來。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。
20、就位：就位于原機座，擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機維修都是返廠維修，很少有客戶會自己進行維修，如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機的維修問題，或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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先對羅茨風(fēng)機墻板間隙進行測量，測點位于葉輪兩端的位置。測量時，為盡量消除軸承游隙的影響，應(yīng)按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子。如果總間隙過大（或偏?。?，可通過減小（或增加）墻板與機殼間密封墊片厚度的方法來進行調(diào)整。
在總間隙符合要求的情況下，通過調(diào)節(jié)定位軸承與墻板間的軸向距離，可改變?nèi)~輪兩端間隙的分配。常用的調(diào)整方法為：
1.用圓螺母將軸承內(nèi)圈鎖在軸上，用軸承壓蓋上和錐度調(diào)節(jié)螺釘將軸承外圈限定在軸承座內(nèi)。若要減小軸承所在端的墻板間隙，應(yīng)當(dāng)先把軸承壓蓋上的緊固螺栓擰松，然后進一步把調(diào)節(jié)螺釘往里旋進，是軸承逐步向外移動，從而拖動葉輪向軸承所在端的墻板移動，調(diào)好間隙之后再將壓蓋予以緊固；反之，若要增大軸承所在端的墻板間隙，則往外旋動調(diào)節(jié)螺釘至適當(dāng)位置，然后在緊固螺釘。
2.軸承外圈一側(cè)緊貼在軸承座上，一側(cè)被壓蓋壓著。調(diào)節(jié)軸承座與墻板間的間距，便可以使軸承座（連帶軸承）一道作軸向拖動，從而達到調(diào)整葉倫端面間隙分配的目的。調(diào)整是，先擰松緊固螺栓，再擰緊調(diào)節(jié)螺釘，轉(zhuǎn)子就會隨軸承一起向定位軸所在端移動；反之，先擰松調(diào)節(jié)螺釘，再擰緊緊固螺栓，可使軸承外圈（帶動內(nèi)圈及整個轉(zhuǎn)子）向相反的方向移動。
3.與第二種方式不同的是，軸承座與墻板間的軸向間距不是靠螺釘調(diào)節(jié)，而是通過在間距上裝配墊片來保證的。為確定墊片的厚度，可以用游標(biāo)卡尺測出軸寬度，用深度游標(biāo)卡尺測出軸承座深度和壓蓋止口深度，則可知所需墊片的厚度。也可用壓鉛法對此間距結(jié)合處，均勻擰緊壓蓋上的緊固螺栓（不必擰得過緊），把鉛絲壓扁，然后取出鉛絲，用千分尺測出被壓鉛絲的厚度。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機的密封形式及應(yīng)用
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、氣體增壓羅茨風(fēng)機、密封羅茨鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱增氧機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨增氧機，贏得了市場好評和認可。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編與大家一起學(xué)習(xí)一下羅茨鼓風(fēng)機的密封形式及應(yīng)用，以及天然氣增壓羅茨風(fēng)機采用的機械合金密封的原理。
羅茨鼓風(fēng)機的密封包括主動軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏，另外兩個部位除防止漏油外，有時也有密封氣體的要求，比如輸送天然氣、煤氣的羅茨鼓風(fēng)機等。
氣密封裝置
通常將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置，單獨獨起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風(fēng)機墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機械密封等；主動軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。
1.迷宮密封
迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，以限制泄漏的非接觸式動密封。羅茨鼓風(fēng)機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為，流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達到密封目的。其優(yōu)點是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用壽命長。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運行中，一般不會出故障，也不需要經(jīng)常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當(dāng)機器運轉(zhuǎn)不良時會發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機墻板部密封一般采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進一步加強，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時將切片錯位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時可以不加注潤滑脂。
墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時，被輸送氣體不會漏進油箱，但可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進機殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時，被輸送氣體可能漏進油箱。作為真空泵使用，抽真空時，潤滑油可能漏進機殼。
機械密封
機械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動件和輔助密封圈等零件組成。工作時利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對轉(zhuǎn)動的兩個貼合表面以及輔助密封來實現(xiàn)其密封功能。機械密封能否正常工作取決于兩端面間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤滑液膜和及時將摩擦熱導(dǎo)出。因機械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長，端面磨損能自動補償，無須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對軸沒有磨損等特點，被廣泛應(yīng)用在機械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機械中。
機械密封型密封因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求較高，價格較貴，維修不太方便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場合。
羅茨鼓風(fēng)機所采用的機械密封，又分為K型機械密封與N型機械密封。K型機械密封即在主動軸軸伸處加裝機械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時，油可能漏進機殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮氣），但對潤滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機。
在羅茨鼓風(fēng)機的墻板部軸密封采用四個機械密封，即通常所講的“N型機械密封”。采用N型機械密封，氣體泄漏極少，可近似實現(xiàn)“零泄漏”。特別是對油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風(fēng)機效果更佳。
在實際工作中，也曾遇到因風(fēng)機密封形式選用不合理導(dǎo)致風(fēng)機無法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè)，選用高爐用風(fēng)機，根據(jù)其輸送介質(zhì)組成、使用工況等具體要求，綜合考慮為其選用單機械密封風(fēng)機。當(dāng)時采用設(shè)備招標(biāo)的形式進行購買，共有四、五家羅茨鼓風(fēng)機生產(chǎn)廠家參加投標(biāo)，廠家最終選用普通迷宮密封風(fēng)機。在設(shè)備安裝調(diào)試過程中，問題百出，最后不得不重新選用其他密封形式的風(fēng)機。
由于羅茨鼓風(fēng)機具有多種密封結(jié)構(gòu)，各種密封形式又各具特點，因此在選用羅茨鼓風(fēng)機時，除選擇合適的機型外，還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送CO2或半水煤氣時，由于其介質(zhì)不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風(fēng)機，如L系列填料密封風(fēng)機或RR系列填料密封風(fēng)機；對于石油、化工等行業(yè)用來輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機，則應(yīng)選用機械密封風(fēng)機。如是N2等對油質(zhì)無劣化作用，且對軸承、齒輪等零部件無腐蝕性的惰性氣體，可選用K型機械密封風(fēng)機（單機械密封），否則，就須選用N型機械密封（四機械密封）風(fēng)機。
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原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)
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羅茨鼓風(fēng)機有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，即為臥式。
羅茨鼓風(fēng)機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前墻板、后墻板、傳動齒輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風(fēng)機大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機殼是一個整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機 (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機殼、墻板為上下中分為兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機，其機殼、墻板、葉輪等件均采用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質(zhì)時，其機殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。
機殼和墻板均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因為鼓風(fēng)機的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機則采用空冷結(jié)構(gòu)。
墻板是在機殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機支承，同機殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對B型鼓風(fēng)機，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風(fēng)機的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動油泵作循環(huán)潤滑。
鼓風(fēng)機的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有采用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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