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我公司現(xiàn)在在做一個UASB工程，進水COD10000，負荷6kg/m3.d。UASB主體是請人家設計的，其它我們公司設計?，F(xiàn)在對UASB內件核算時發(fā)現(xiàn)，在uasb正常工作時，\//形三相分離器中部出水縫流速36m/h，遠大于別的UASB資料中的2m/h。底部多穿孔部水，出口流速1.8m/s，也小于資料中的2m/s。跟UASB設計方交流，他們說沒問題。請教各位高手，這樣的參數(shù)是不是合理?在這先謝謝啦。 不知現(xiàn)在有沒有好一點的ＵＡＳＢ設計資料？各位前輩可否在UASB設計、調試方面指點一二。 現(xiàn)在工程已經(jīng)施工了，6000Ｍ3的ＵＡＳＢ池，很快要調試，第一次做心里還沒有底。
安全經(jīng)驗分享 關注附屬設備 追求精致安全 目前，石油儲運系統(tǒng)中在用儲罐均安裝兩套呼吸閥來保證儲罐的運行安全，一套為機械呼吸閥，另一套為液壓安全閥。液壓安全閥設在機械呼吸閥的一側，當機械呼吸閥失靈或無法滿足通氣量時，液壓安全閥發(fā)揮作用。液壓安全閥依靠閥內液封筒的液封油實現(xiàn)罐內氣體與外界大氣的密封。 背景介紹 安全經(jīng)驗分享 機械式呼吸閥 液壓安全閥 安全經(jīng)驗分享 系統(tǒng)物料、儲罐工況變化復雜 儲罐的呼吸量，物料的飽和蒸汽壓、液壓安全閥的液封油高度綜合影響：生產(chǎn)運行中儲罐呼吸極易出現(xiàn)液封油噴濺，噴濺出的液封油污染儲罐頂部，清理困難，有安全隱患。 排放、更換變質液封油或底部積水困難 液封油液位的日常檢查是通過一根直接5mm的量油尺，通過量油尺沾油位置來判斷油位高低。液封油通常采用無色的變壓器油，通過量油尺來檢查液位不直觀、不準確。 閥內底部變質液封油（有雜物或冬季呼吸凝結積水）無法有效排出，常需兩人將液壓安全閥分割筒卸下，采用容器舀出液封油，而無法舀出的液封油使用棉布等沾出清理干凈后再添加新液封油，浪費液封油及人力。 液封油液位檢查不直觀、不準確 運行現(xiàn)狀 安全經(jīng)驗分享 問題癥結 拆檢設備，追根溯源 液壓安全閥本身設計不夠完美 管理審查，制度缺陷 忽視輔助設備的安全運行：儲罐衛(wèi)生差、油氣揮發(fā)可能導致火災爆炸、功能失效 檢維護人員執(zhí)行力欠佳：未嚴格執(zhí)行檢查保養(yǎng)卡內容【衛(wèi)生/液位均不符要求】 屬地督促檢查不到位：未對檢維護質量進行把關 附屬設備的檢查維護制度不完善：儲罐附件維護保養(yǎng)卡不完善、實用性差 工作質量與考核掛鉤運用效果差 職責梳理，執(zhí)行欠佳 安全經(jīng)驗分享 輪南作業(yè)區(qū)輪一聯(lián)合站 整改提升 完善制度，修訂維護保養(yǎng)卡 將工作質量納入員工考核，嚴格考核已多次聲明工作標準的事宜 修訂維護保養(yǎng)卡：明確檢查周期、明確工作標準、明確屬地職責 編制操作規(guī)程【存在疑問——是否管線打開、是否上鎖掛簽等】 如圖所示，進行設備的改進優(yōu)化【六大優(yōu)點：1.一級接油盤和回油孔可第一時間收集外濺液封油并實現(xiàn)回流，減少浪費；2.接油盤可收集噴濺出的液封油，防止儲罐污染；3.可定期通過接油盤底部的排污閥采用污油桶收走統(tǒng)一處理；4.現(xiàn)場可直觀觀察液封油是否變質，冬季運行時可及時排除底部凝結的積水；5.方便更換液封油；6.規(guī)避動火作業(yè)，保護儲罐頂部防腐層?！?改進設備，提升本質安全 關于改進合規(guī)疑問？ 已進行的接油盤改造未動本體，是合規(guī)的，那如果要按圖改進是否合規(guī)？沒有找到此類安全閥不允許改動的標準或規(guī)范。 安全經(jīng)驗分享 思考建議 全員分享：提高員工的責任心、執(zhí)行力 全面普查：巡檢卡的實用性普查，完善巡檢卡、維護卡 個人建議：舉一反三，建議作業(yè)區(qū)層面開展“定周期，定附件”，引導大家“關注小問題、小附件，解決大隱患，追求精致安全” 推廣應用：作業(yè)區(qū)各兄弟站隊根據(jù)現(xiàn)場實際考慮是否應用 培訓學習：持續(xù)推進常用標準的學習和執(zhí)行，將學習搬到現(xiàn)場、對照實物，開展點對點的學習，積極討論和交流、評估各類風險并明確控制措施，實現(xiàn)全面受控管理【結合科技創(chuàng)新管理工作】 修復柱塞注水泵空氣濾清器 普查整改高壓泵排氣閥隱患 修復消防系統(tǒng)雙口排氣閥 三相分離器的結構及工作原理 輪南作業(yè)區(qū)輪一聯(lián)合站 基本介紹 設計及操作參數(shù) 001現(xiàn)有3臺三相分離器，兩用一備【3#三相分離器可做熱化學脫水器用】。 外形尺寸：φ3.6m×20m 處 理 量：6400 m3/d 操作壓力：0.25～0.35MPa 設計壓力：0.6MPa 操作溫度：55℃ 沉降時間：20min 原油含水率：≤20% 污水含油：≤500mg/L 三相分離器的結構及工作原理 輪南作業(yè)區(qū)輪一聯(lián)合站 基本介紹 三相分離器結構圖 預分離段 分離沉降段 集液段 捕霧段 三相分離器的結構及工作原理 輪南作業(yè)區(qū)輪一聯(lián)合站 原理介紹 三相分離器工作原理 油氣水混液切向進入三相分離器，利用油、氣、水密度的不同，在藥劑、溫度等綜合作用下進行三相分離。 混液切向進入預分離器，利用離心力（攪動輔助）進行初步氣、液兩相旋流分離，分離后的氣體向上進入預分離器下傘和上傘，按折流方式先后與下傘、上傘壁碰撞，氣中攜帶的液體形成較大的液滴，重力使液滴進一步分離出來，經(jīng)上、下傘碰撞分離后的氣體則通過氣連通管導入到三相生產(chǎn)分離器的分離沉降段上部；分離后的液體通過預分離器向下導液管導入到三相分離器底部，經(jīng)布液管從液面以下的水層向上噴出，進入到三相分離器預分離段進行油、水初步分離，主要分離出游離水。 經(jīng)預分離段初步分離后的液體，水平向右移動進入分離沉降段（設有兩段聚結填料，有助于水中油滴和油中水滴的聚結從而促進油、水分離）。水平移動過程中，密度較小的原油逐漸上浮，密度較大的污水（主要是游離水）則沉入底部，同時使油氣進一步分離。氣體在分離
厭氧技術作為漓源環(huán)保核心技術被應用在眾多的工業(yè)污水處理工程中，而三相分離器可以說是整個厭氧系統(tǒng)的核心。要了解三相分離器的工作原理，我們應該先從其結構入手。
三相分離器一般由多個三角形的集氣罩構成，從而形成沉淀區(qū)和氣液分離區(qū)，其構造簡單、材質選擇多樣化，在使用過程中又出現(xiàn)了各種各樣的形式來加強分離的效果、降低干擾的改進型三相分離器，其形態(tài)可謂五花八門，但主要的工藝思路并未改變，成熟高效的三相分離器并未出現(xiàn)，設計主流仍為傳統(tǒng)三相分離器。其工作原理為混合液進入三相分離器后，先由集氣罩底部隔板將固態(tài)的污泥和液體分離，氣體則收集到集氣罩的頂部，由氣管收集后一并處理或對沼氣進一步利用，再分離的上清液則到水槽排出。
根據(jù)三相分離器的設計，在厭氧反應器的運行過程中，我們對其運行操作如下：
1、接種啟動期：接種污泥到反應器可承受COD負荷的三分之一，此時沉降性能會較差，需要格外注意三相分離器水槽周圍變化，控制好進水水量與水質，保持污泥活性。
2、顆粒污泥形成期：在這個階段開始有小顆粒的污泥開始出現(xiàn)，產(chǎn)甲烷活性提高，厭氧反應器內部產(chǎn)氣效果上升，污泥沉降性降低，此時可以根據(jù)三相分離器設計的上升流速逐步提高水力負荷，廢水停留時間少，促進顆粒污泥快速形成。
3、顆粒污泥成熟期：此時顆粒污泥已大量形成，厭氧反應器趨于穩(wěn)定，三相分離器內部運行正常，無需特別操作。
三相分離器在系統(tǒng)運行過程中前期的控制需要特別注意，后期逐步趨于穩(wěn)定。漓源環(huán)保掌握污水處理核心技術，且應用經(jīng)驗豐富，十多年完成了500多項污水處理工程和技術服務，幫助企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保達標！咨詢熱線：4000-818-718
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一、三相分離器結構及工作原理
1.三相分離器的工藝流程
所有來油經(jīng)游離水三項分離器分離再添加破乳劑進入換熱器加熱升溫至70~75℃然后進入高效三相分離器進行分離，分離器壓力控制在0.15~0.20Mpa，油液面控制在80~100cm、水液面控制在100~120cm，除油器進出口壓差控制在0.2Mpa，處理合格后的原油含水率控制在2%左右經(jīng)穩(wěn)定塔閃蒸穩(wěn)定后進入原油儲罐，待含水小于0.8%后外輸至管道。
2.三相分離器工作原理
各采油隊來液由分離器進液管進入進液艙，容積增大，流速降低，緩沖降壓，氣體隨壓力的降低自然逸出上浮，在進液艙油、氣、水靠比重差進行初步分離。分離后的水從底部通道進入沉降室。經(jīng)過分離的液體經(jīng)過波紋板時，由于接觸面積增加，不銹鋼波紋板又具有親水憎油的特性，再進行油、氣、水的分離。隨后進入沉降室，靠油水比重差進行分離；通過加熱使液體溫度增加，增加油水分子碰撞機會，加大了油水比重差；小油滴和小水滴碰撞機會多聚結為大油滴和大水滴，加速油水分離速度；油上浮、水下沉實現(xiàn)油、水進一步分離；油、氣和水通過出口管線排出。
2.1重力沉降分離
分離器正常工作時，液面要求控制在1/2~2/3之間。在分離器的下部分是油水分離區(qū)。經(jīng)過一定的沉降時間，利用油和水的比重差實現(xiàn)分離。
2.2 離心分離
油井生產(chǎn)出來的油氣混合物在井口剩余壓力的作用下，從油氣分離器進液管噴到碟形板上使液體和氣體，在離心力的作用下氣體向上，而液體（混合）比重大向下沉降在斜板上，向下流動時，還有一部分氣體向氣出口方向流去，當氣體流到削泡器處，需改變氣體的流動方向，氣體比重小，在氣體中還有一部分大于100微米的液珠與消泡器碰撞掉下沉降到液面上，同時液面上的油泡碰撞在削泡器，使氣體向上流動，完成了離心的初步氣液分離
2.3碰撞分離
當離心分離出來的氣體進入分離器上面除霧器，氣體被迫繞流，由于油霧的密度大，在氣體流速加快時，霧狀液體慣性力增大，不能完全的隨氣流改變方向，而除霧器網(wǎng)狀厚度300mm截面孔隙只有0.3mm小孔道，霧滴隨氣流提高速度，獲得慣性能量，氣體在除霧器中不斷的改變方向，反復改變速度，就連續(xù)造成霧滴與結構表面碰撞并吸附在除霧器網(wǎng)上。吸附在除霧器網(wǎng)上油霧逐漸累起來，由大變小，沿結構垂直面流下，從而完成了碰撞分離。
二、高效三相分離器在運行過程中的管理
1.油水界面的調節(jié)
根據(jù)油田油品特性特點不同，對油水指標要求不同，處理液量不同的特點，我們要及時分析，及時調整合理的油水界面。在三相分離器運行中，合理的油水界面是如何高效的發(fā)揮三相分離作用的必然條件。當?shù)秃瓦M三相要求出合格油時，就應盡可能降低油水界面。
2.低含水油對三相分離器運行的影響和管理
目前本站使用的三相分離器都是臥式分離器，原油從進口進入沉降緩沖室。由于緩沖室與沉降之間連通，原油必須與緩沖室的水相混合。如果低含水油進三相，則易產(chǎn)生更多的乳化液，而使油水界面逐層下移，造成油水界面不清晰，造成水室跑油現(xiàn)象。
3.破乳劑、溫度對三相分離器脫水的影響
破乳劑是一種高分子的有機化合物,是高效能的表面活性物質,當加入原油乳化液中,這種物質能夠吸附在油水界面上擠掉乳化劑所占據(jù)的位置,降低了界面薄膜的機械強度,改變乳化液類型及穩(wěn)定性.。長期以來破乳劑脫水是一項很有效的化學脫水方式。
三、高效三相分離器操作中出現(xiàn)的問題及處理辦法
1.在三相分離器分離過程中產(chǎn)生油串氣（跑油）現(xiàn)象，即油箱中的油進入氣天然氣管道，隨后進入氣區(qū)，從而污染氣區(qū)設備。高效三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象時，原油隨分離出的氣進入氣區(qū)設備，造成壓縮機進油，嚴重時發(fā)生爆裂，所以一定要檢測好數(shù)據(jù)，不能發(fā)生油串氣現(xiàn)象。
產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象的原因有：采油區(qū)來液量過大；來液量忽高忽低，三相分離器處理時的平衡的動態(tài)性很強;油氣界面調整不夠準確,即過低而引起；分離器工作壓力過低；出油、出水管線不暢，造成堵塞；三相分離器出現(xiàn)機械故障。
三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象的解決方法和注意事項：
三相分離器產(chǎn)生油串氣現(xiàn)象時，首先要緊急停壓縮機，之后清掃三相分離器冷凝器中所有的原油，在清理壓縮機中的原油，后調整油水界面，使高效三相分離器再次達到平衡，投入使用。
2.三相分離器壓力過低。即分離器的壓力低于0.15Mpa
三相分離器壓力過低時，分離器分離出的油壓不進入穩(wěn)定塔中；分離出的水壓不進自然沉降罐；還有可能引起壓縮機停機;分離效果不好，油水界面混亂，容易造成水串油現(xiàn)象。
引起三相分離器壓力過低的原因有：采油區(qū)來液量小、含油氣比例太??；機械故障，一般表現(xiàn)為漏氣。
三相分離器壓力過低的解決方法：
調整出氣閥門，使三相分離器中壓力恢復，達到分離器的工作壓力標準。同時在日常操作中的注意事項為：監(jiān)控數(shù)據(jù)，觀察穩(wěn)定塔和自然沉降罐的液面是否下降，觀察分離器的油水界面。
3.高效三相分離器壓力控制失靈，造成壓力大幅度波動
由于各種原因，使自動放氣系統(tǒng)失靈，操作人員應根據(jù)具體情況，采取相應措施進行處理；若控制閥關閉，分離器壓力超過0.60Mpa時還不能打開，操作人員應及時打開控制閥旁通，使壓力控制在0.25~0.35Mpa
四、結論
簡單介紹三相分離器日常操作中出現(xiàn)的問題的分析以及在操作中要注意的問題：
1.原油處理過程中的高效三項分離器液面和壓力控制為關鍵過程，同時高效三項分離器的平衡是一個動態(tài)平衡，所以一定要做好數(shù)據(jù)監(jiān)控，并且自然沉降罐液位增減的速度，原油穩(wěn)定塔的液面及其操作壓力等參數(shù)也是三項分離器平穩(wěn)運行與否的重要依據(jù)。
2.三相分離中油水界面的控制非常重要，界面過高，減少了油相停留時間，縮短了油中水珠的聚結時間，會增加油中含水率，但水在設備內的停留時間增大，利于水中含油減少；界面過低，利于油中含水降低，但不利于水中油珠聚結，會造成水中含油增高。因此控制好油水界面對三相分離器的分離效果及其重要。
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