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本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓送式氣力輸送裝置。
背景技術(shù)：
在農(nóng)業(yè)物料輸送過程中，例如花生等殼類物料通常采用斗式提升、刮板提升、帶式傳送、螺旋輸送方式，但是存在的主要缺點(diǎn)是輸送方向不易控制和傳輸效率低，在輸送的過程中還容易出現(xiàn)果殼破損的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種壓送式氣力輸送裝置，能夠方便的控制傳輸方向和提高傳輸效率，而且可以降低物料在輸送過程中的破損。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種壓送式氣力輸送裝置，所述壓送式氣力輸送裝置包括進(jìn)料斗、安裝在所述進(jìn)料斗下方的給料器、安裝在所述給料器下方的混合室、料倉、以及風(fēng)機(jī)，在所述混合室的一側(cè)設(shè)有出料口，在與所述出料口相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，在所述出料口與所述料倉之間連接有輸料管，在所述輸料管上串接有彎管，在所述彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層，在所述緩沖層遠(yuǎn)離內(nèi)壁面的一側(cè)上設(shè)有光滑層，在所述彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)所述緩沖層處設(shè)有觀察孔，在所述風(fēng)機(jī)與所述進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有送風(fēng)管。
作為一種改進(jìn)，所述緩沖層為橡膠層或者硅膠層，所述緩沖層與所述彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面粘接固定。
作為一種改進(jìn)，所述緩沖層的厚度為4毫米。
作為一種改進(jìn)，所述光滑層為特氟龍高溫膠布。
作為一種改進(jìn)，所述光滑層的厚度小于等于0.5毫米。
作為一種改進(jìn)，所述觀察孔設(shè)置有多個(gè)。
作為一種改進(jìn)，所述料倉設(shè)置有多個(gè)，在所述輸料管上對(duì)應(yīng)除末端所述料倉外的每個(gè)所述料倉處分別串接有三通換向閥。
由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的壓送式氣力輸送裝置包括進(jìn)料斗、安裝在進(jìn)料斗下方的給料器、安裝在給料器下方的混合室、料倉、以及風(fēng)機(jī)，在混合室的一側(cè)設(shè)有出料口，在與出料口相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，在出料口與料倉之間連接有輸料管，在輸料管上串接有彎管，在彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層，在緩沖層遠(yuǎn)離內(nèi)壁面的一側(cè)上設(shè)有光滑層，在彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層處設(shè)有觀察孔，在風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有送風(fēng)管。
啟動(dòng)風(fēng)機(jī)并將花生等帶殼物料輸送入進(jìn)料斗內(nèi)，物料從進(jìn)料斗經(jīng)分料器進(jìn)入混合室，風(fēng)機(jī)通過送風(fēng)管往混合室內(nèi)送風(fēng)，將混合室內(nèi)的物料從出料口吹出，物料通過輸料管輸送至料倉內(nèi)，由于物料是經(jīng)過輸料管進(jìn)行輸送并且可以通過串接的彎管改變傳輸方向，能夠方便的控制傳輸方向，在彎管的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層，對(duì)輸料管內(nèi)的高速物料形成緩沖，可以大大降低物料直接與鐵質(zhì)彎管的內(nèi)壁面撞擊造成的破損，在緩沖層上設(shè)有光滑層，避免物料與緩沖層直接接觸而造成物料在輸送過程中堵塞的問題，提高了作業(yè)順暢性和作業(yè)效率；在彎管的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層處設(shè)有觀察孔，可以對(duì)緩沖層進(jìn)行觀察，便于進(jìn)行檢修；在本發(fā)明實(shí)施例的壓送式氣力輸送裝置，能夠方便的控制傳輸方向和提高傳輸效率，而且可以降低物料在輸送過程中的破損。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中A處剖面圖的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
其中，10、進(jìn)料斗，11、給料器，12、混合室，13、料倉，131、出氣口，132、卸料器，14、輸料管，141、彎管，142、觀察孔，143、三通換向閥，15、風(fēng)機(jī)，16、送風(fēng)管，21、緩沖層，22、光滑層。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
由圖1和圖2可知，該壓送式氣力輸送裝置包括進(jìn)料斗10、安裝在進(jìn)料斗10下方的給料器11、安裝在給料器11下方的混合室12、料倉13、以及風(fēng)機(jī)15，在混合室12的一側(cè)設(shè)有出料口，在與出料口相對(duì)的另一側(cè)上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，在出料口與料倉13之間連接有輸料管14，在輸料管14上串接有彎管141，在彎管141的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層21，在緩沖層21遠(yuǎn)離內(nèi)壁面的一側(cè)上設(shè)有光滑層22，在彎管141的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層21處設(shè)有觀察孔142，在風(fēng)機(jī)15與進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有送風(fēng)管16。
啟動(dòng)風(fēng)機(jī)15并將花生等帶殼物料輸送入進(jìn)料斗10內(nèi)，物料從進(jìn)料斗10經(jīng)分料器121進(jìn)入混合室12，風(fēng)機(jī)15通過送風(fēng)管16往混合室12內(nèi)送風(fēng)，將混合室12內(nèi)的物料從出料口吹出，物料通過輸料管14輸送至料倉13內(nèi)，由于物料是經(jīng)過輸料管14進(jìn)行輸送并且可以通過串接的彎管141改變傳輸方向，能夠方便的控制傳輸方向，在彎管141的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面上設(shè)有緩沖層21，對(duì)輸料管14內(nèi)的高速物料形成緩沖，可以大大降低物料直接與鐵質(zhì)彎管141的內(nèi)壁面撞擊造成的破損，在緩沖層21上設(shè)有光滑層22，避免物料與緩沖層21直接接觸而造成物料在輸送過程中堵塞的問題，提高了作業(yè)順暢性和作業(yè)效率；在彎管14的外側(cè)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)緩沖層21處設(shè)有觀察孔142，可以對(duì)緩沖層21進(jìn)行觀察，便于進(jìn)行檢修；在本發(fā)明實(shí)施例的壓送式氣力輸送裝置，能夠方便的控制傳輸方向和提高傳輸效率，而且可以降低物料在輸送過程中的破損。
在本實(shí)施例中，緩沖層21通常選用橡膠層，也可以選用硅膠層等具有彈性的其它材料層，緩沖層21與彎管141的外側(cè)側(cè)壁的內(nèi)壁面粘接固定，緩沖層21厚度通常為4毫米；光滑層22為與緩沖層21粘接的特氟龍高溫膠布，特氟龍高溫膠布具有耐磨且摩擦小的特點(diǎn)，可降低因物料與緩沖層21直接接觸而造成物料在輸送過程中堵塞問題，提高了作業(yè)順暢性和作業(yè)效率，光滑層22的厚度小于等于0.5毫米，厚度很小可忽略不計(jì)，進(jìn)一步提高了作業(yè)順暢性和作業(yè)效率。
在本實(shí)施例中，風(fēng)機(jī)15通常選用羅茨風(fēng)機(jī)或者高壓風(fēng)機(jī)。
在本實(shí)施例中，料倉13設(shè)置有多個(gè)，在輸料管14上對(duì)應(yīng)除末端料倉13外的每個(gè)料倉13處分別串接有三通換向閥143，這樣可以同時(shí)對(duì)多個(gè)料倉13進(jìn)行物料輸送，能夠提搞作業(yè)效率。
在本實(shí)施例中，供料器121為葉輪式供料器，包括圓筒形外殼、安裝在圓筒形外殼內(nèi)的葉輪，在圓筒形外殼的上部設(shè)有供料器進(jìn)口，在圓筒形外殼的下部設(shè)有供料器出口；通過電機(jī)給葉輪提供轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力，電機(jī)通過減速機(jī)與葉輪傳動(dòng)連接，可以方便的控制葉輪的轉(zhuǎn)速，適用于不同物料的輸送。
在本實(shí)施例中，觀察孔142間隔設(shè)有多個(gè)，可以對(duì)緩沖層21的不同位置進(jìn)行觀察。
在本實(shí)施例中，在料倉13的頂部設(shè)有出氣孔131，在料倉13的底部設(shè)有卸料器132，由于物料是跟隨氣流一起進(jìn)入料倉13的，在料倉13的頂部設(shè)有出氣孔131可以將氣體排出。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
壓送式氣力輸送是在高于外界大氣壓力的正壓狀態(tài)下工作，壓縮氣體進(jìn)入管道與加入的物料形成混合物，在氣體動(dòng)力的作用下，沿輸料管被壓送至卸料處經(jīng)分離器進(jìn)行氣固分離，物料排入料倉，氣體經(jīng)除塵器凈化后排入大氣或回收。
壓送式氣力輸送根據(jù)不同形式的供料器而分成多種不同型式，具有以下特點(diǎn)：
(1)適宜于從一處向多處進(jìn)行分散輸送；
(2)適合于大容量、長距離輸送；HDFJ11.com
(3)分離器和除塵器的構(gòu)造比較簡單，因?yàn)槎际钦龎海锪弦讖呐帕峡谂懦?
(4)可以方便地發(fā)現(xiàn)漏氣的位置，以便及時(shí)處理；
(5)由于帶粉塵氣體不通過風(fēng)機(jī)內(nèi)部，對(duì)風(fēng)機(jī)的磨損少，使用壽命長。
壓送式氣力輸送的主要缺點(diǎn)是裝置比較復(fù)雜，特別是被輸送的物料要在常壓狀態(tài)下加入高壓輸送管道內(nèi)比較難，一面加入物料，一面要保持密封，各類供料器的維修保養(yǎng)工作量大。
壓送式氣力輸送分低壓式、中壓式和高壓式三種?？諝饬鞯淖畲蟊韷翰怀^50kpa為低壓輸送。在這種情況下，因?yàn)閴簱p小，空氣密度變化很小，在計(jì)算過程屮可以把輸送過程視為等容過程而不考慮空氣密度的變化。在0.05-0.1MPa表壓下輸送為中壓輸送?？諝饷芏鹊淖兓膊淮螅?jì)算中仍可忽略氣體密度的變化。但超過0.1mpa的壓力輸送，在計(jì)算中密度的變化就不能忽視，應(yīng)按等溫過程進(jìn)行計(jì)算。
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1、壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理生工2011級(jí)6班 陳 杰氣力輸送裝置：運(yùn)用風(fēng)機(jī)和管道組成借助氣流的動(dòng)能，將散粒物料沿管道從一處輸送到另一處的裝置。氣力輸送的形式很多，根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)的不同，可分為懸浮輸送和推動(dòng)輸送，目前多采用懸浮輸送。懸浮輸送可分為吸送式、壓送式和混合式三種。吸送式氣力輸送又稱真空輸送，它是借助壓力低于0.1MPa的空氣流來進(jìn)行工作的。壓送式氣力輸送裝置是在高于0.1MPa的條件下工作的。混合式氣力輸送裝置它由吸送式部分和壓送式部分組成。下面我詳細(xì)介紹壓送式氣力輸送裝置的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。一壓送式氣力輸送裝置的的結(jié)構(gòu)1. 鼓風(fēng)機(jī) 2.供料器 。
2、3.輸送管4.分離器 5.除塵器當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送，風(fēng)機(jī)1將壓縮空氣輸入供料器2內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道3輸送管進(jìn)入分離器4，在分離器內(nèi)，物料和氣休分離，物料由4分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器5處理后排入大氣。壓送式氣力輸送的形式特點(diǎn)：二壓送式氣力輸送裝置的的組成（1）.源動(dòng)力：鼓風(fēng)機(jī)、螺旋風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵，用于產(chǎn)生氣流。為整個(gè)輸送過程提供能量。（2) .供料器：供料器是使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備，是風(fēng)運(yùn)裝置的咽喉。供料器的結(jié)構(gòu)是否合理，直接影響整個(gè)風(fēng)運(yùn)裝置的輸送量、工作的穩(wěn)定性和電耗的高低。所以，如何根據(jù)裝置的不同工作。
3、條件，正確地設(shè)計(jì)和選用合理的供料器，是提高風(fēng)運(yùn)工作效果的重要環(huán)節(jié)。對(duì)接料器結(jié)構(gòu)的要求是：第一，物料和空氣在接料器中應(yīng)能充分混合，即要使空氣從物料的下方引入，并使物料均勻地散落在氣流中，這樣才能有效地發(fā)揮氣流的懸浮和推動(dòng)作用，防止掉料。第二，接料器的結(jié)構(gòu)要使空氣能通暢地進(jìn)入，不致產(chǎn)生過分的擾動(dòng)和渦流，以減少空氣流動(dòng)的能量損失。第三，要使進(jìn)入氣流的物料盡可能與氣流的流動(dòng)方向相一致，避免逆向進(jìn)料。在某些情況下，要使物料減速，或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向，這樣，可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。（3） .輸送管：合理的布置、選擇輸料管及其結(jié)構(gòu)尺寸，可避免管道系統(tǒng)堵塞或減少磨損，降低壓力損失，對(duì)輸送裝置的生產(chǎn)率、。
4、能量消耗和使用可靠性等都有很大影響。輸送距離有限。長距離超過1000米，但實(shí)際輸送距離一般為5-500米。（4） .分離器 ： 物料分離器的作用是把被輸送的物料從空氣流中分離出來。方法是通過適當(dāng)?shù)募褟V場氣流速度、改變氣流運(yùn)動(dòng)方向或靠離心分離作用，將物料顆粒分離出來。 常用的分離器有離心式分離器和容積式分離器。離心式分離器：結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，如設(shè)計(jì)制作得當(dāng)，可獲得很高的分離效率。且壓力損失小，沒有運(yùn)動(dòng)部件，經(jīng)久耐用。容積式分離器 ，原理：空氣和物料混合物由輸料管進(jìn)入面積突然擴(kuò)大的容器中，使空氣流降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度的速度。這樣使氣流失去了對(duì)物料顆粒的攜帶能力，物料顆粒便在重力的作用下由混合物中。
5、分離出來。 5. 除塵器：從分離器出來的氣體含有5到40微米的粉塵，除去其中的粉塵，防止污染空氣和風(fēng)機(jī)受到磨損。 分類：旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器（二者屬于干式除塵器）。袋式除塵器：利用有機(jī)纖維或無機(jī)纖維過濾布將氣體中的粉塵過濾出來。 運(yùn)作流程：含塵空氣沿進(jìn)氣管1進(jìn)入過濾器，到達(dá)下方的錐形體2，在這一些較大的顆?；覊m被分離出來，剩余氣體進(jìn)入上方袋子，由于阻礙和吸附作用，灰塵停留在袋子表面，空氣由內(nèi)逸出，最后經(jīng)排氣管排出。 優(yōu)點(diǎn)：除塵效率高，用于除塵要求較高的場合。缺點(diǎn)：不適用含霧滴和油滴的灰塵，體積大，設(shè)備投資、維修費(fèi)用較高，控制系統(tǒng)較復(fù)雜。三壓送式氣力輸送裝置的的原理正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下，壓縮空氣（或氮?dú)猓┐等牍艿?，在混合加速室處形成料氣混合物，通過管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備，完成整個(gè)輸送過程。其特點(diǎn)是輸送量大，距離較長，流速較低，穩(wěn)定。對(duì)于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣，延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。5 / 5。
屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果佳。目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰，氧化鋁粉，干窯灰，焦粉，水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。料封泵現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設(shè)備（倉泵，負(fù)壓輸送）投資小，無故障，維護(hù)費(fèi)用低這是不爭的事實(shí)。但由于其輸送距離限制（當(dāng)量距離500米。料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備實(shí)際距離300米）。
壓送式氣力輸送裝置流程圖
礦棉纖維氣力輸送計(jì)算
與其他運(yùn)輸形式相比，可根據(jù)輸送管道的不同方向靈活調(diào)整節(jié)能環(huán)保氣力輸送密封泵。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高和節(jié)能環(huán)保的推廣，氣力輸送設(shè)備得到了新的生命力、節(jié)能和環(huán)保的氣力輸送泵，投資小，占地面積小，在粉料輸送行業(yè)已成為新的寵兒，為我國環(huán)保事業(yè)增添了色彩。氣力輸送材料密封泵設(shè)備廣泛應(yīng)用于全國大小型電廠和水泥廠，但有些是單筒倉泵。氣力輸送設(shè)備的要求？根據(jù)系統(tǒng)的具體情況，氣力輸送設(shè)備可以采用單泵單管或多泵共管和多泵共氣源的形式。
氣力輸送設(shè)備以自動(dòng)運(yùn)行為例，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出輸送信號(hào)，氣力輸送裝置排氣閥、進(jìn)料閥打開，裝料開始，當(dāng)達(dá)到設(shè)定重量時(shí)，排氣閥、進(jìn)料閥自動(dòng)關(guān)閉。在氣力輸送系統(tǒng)中，系統(tǒng)后部管道要比前部管道磨損嚴(yán)重，因此在輸送一段時(shí)間后，需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度，并且將后面管道移到前面使用，粉煤灰輸送機(jī)多少錢一臺(tái)，使其磨損均勻，管道安裝時(shí)一定固定牢靠，因?yàn)榛蝿?dòng)的管道會(huì)擾亂物料的正常運(yùn)行軌跡，在管道內(nèi)部碰撞及摩擦加劇，在距離較長的輸送系統(tǒng)中，通過設(shè)計(jì)計(jì)算，在一定的距離可采用擴(kuò)大輸送管徑的方法，降低輸送速度，但在擴(kuò)徑的地方一定要保證在此物料輸送的速度，否則會(huì)造成堵塞。壓送式氣力輸送裝置流程圖
氣力輸送固氣比計(jì)算
正壓氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、運(yùn)輸穩(wěn)定、操作簡單、布置方便、布置靈活；質(zhì)量要求低、可靠性高，可以使用（如適用的話，高壓或空氣壓縮機(jī)），系統(tǒng)的可靠性取決于高可靠性；全密封、無污染運(yùn)輸，以滿足其自身環(huán)保和工程對(duì)輸送材料的質(zhì)量要求：由于采用低正壓、全密封輸送、外部材料不能進(jìn)入管道，因此不會(huì)引起所需材料性質(zhì)的任何變化，輸送質(zhì)量很高。
料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果佳。目前廣泛應(yīng)用于粉煤灰、氧化鋁粉、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。料封泵現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。壓送式氣力輸送裝置流程圖
氣力輸送懸浮氣速計(jì)算
料封泵輸粉機(jī)底壓輸送泵氣力輸送系統(tǒng)泵氣力輸送系統(tǒng)料封泵 氣力輸送 氣力輸送機(jī)器設(shè)備 煤灰運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸雙軸攪拌機(jī)兩軸增濕攪拌器 干粉攪拌機(jī)小車散裝機(jī) 水泥散裝機(jī)力氣污水提升泵陶瓷復(fù)合管 氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備 氣力輸送系統(tǒng)系統(tǒng)軟件 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備 單脈沖布袋除塵器 電動(dòng)式振動(dòng)給料機(jī) 噴涌輸送泵 斗提機(jī) 水泥散裝機(jī) 508工作壓力真空泵釋放出來閥 氣力輸送機(jī) 輸送泵 顆粒料污水提升泵 干灰污水提升泵 干灰散裝機(jī) 水泥熟料散裝機(jī) 防洪溝散裝機(jī) 庫側(cè)散裝機(jī) 增濕攪拌器 粉劑增濕攪拌器 顆粒料增濕攪拌器 立式雙軸攪拌機(jī)
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