歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
本來(lái)鼓風(fēng)機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)來(lái)?會(huì)?轉(zhuǎn)啊?？照{(diào)制冷夠?自然就?轉(zhuǎn)?，制冷?夠?自然就轉(zhuǎn)咯。
你確定?鼓風(fēng)機(jī)還?發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇？
如果源?發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇就另當(dāng)別論?。
如果?汽車鼓風(fēng)機(jī)基本?就?我前面說(shuō)?情況，主要?要看你鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)?轉(zhuǎn)對(duì)你?空調(diào)制冷效果進(jìn)行定論?。百
鼓風(fēng)機(jī)?主要功能就?把空調(diào)?冷風(fēng)、暖水箱?熱氣送入車內(nèi)。
假設(shè)你?空調(diào)制冷沒(méi)有效果，且鼓風(fēng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)?轉(zhuǎn)?情度況?，那你就需要檢查空調(diào)制冷劑?否用完?。
假設(shè)你?空調(diào)制冷有效果且效果?錯(cuò)，而鼓風(fēng)機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)?問(wèn)轉(zhuǎn)?情況?，那我告訴你沒(méi)有問(wèn)題，你還擔(dān)心?話就去4S店確診?吧。
假設(shè)你?空調(diào)制冷沒(méi)有效果，且鼓風(fēng)機(jī)?轉(zhuǎn)?情況?，那你就檢查答?繼電器、保險(xiǎn)絲?否，其次再去4S店去進(jìn)行檢查維修。
問(wèn)
我的帕薩特領(lǐng)馭自動(dòng)空調(diào)正常開(kāi)啟高壓管結(jié)霜，低壓管不涼，把鼓風(fēng)機(jī)拆下不斷電也就是拆下鼓風(fēng)機(jī)同時(shí)也讓它轉(zhuǎn)著，這時(shí)高壓管溫?zé)岬蛪汗鼙终?，?qǐng)問(wèn)是哪里壞了
解決方案：您好，根據(jù)您描述的這…
#鼓風(fēng)機(jī)
#空調(diào)
#帕薩特1年前問(wèn)
帕薩特B5鼓風(fēng)機(jī)不工作，雨刮不工作，轉(zhuǎn)向不工作，一會(huì)好一會(huì)壞
你好，我是汽車大師金…
#雨刮
#鼓風(fēng)機(jī)
#帕薩特1年前問(wèn)
03款大眾帕薩特鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)了，換了一個(gè)新的也不轉(zhuǎn)是怎么回事??？
解決方案：解決方案：首先對(duì)鼓風(fēng)…
#鼓風(fēng)機(jī)
#帕薩特1年前問(wèn)
12年大眾帕薩特1.8T，有時(shí)候天熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，行駛一段時(shí)間空調(diào)里面就結(jié)冰不出風(fēng)，電腦檢測(cè)無(wú)故障碼，鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)，關(guān)閉空調(diào)過(guò)一會(huì)再開(kāi)又有了，是不是通病這車
解決方案：溫度傳感器給電腦的一…
#鼓風(fēng)機(jī)
#電腦
#空調(diào)
#帕薩特11月前問(wèn)
大眾新帕薩特2020款車子啟動(dòng)后空調(diào)一切正常，過(guò)一會(huì)沒(méi)有規(guī)律性的斷風(fēng)，但是空調(diào)面板燈全部顯示，除了風(fēng)的燈沒(méi)有，重啟車輛一切又正常，已經(jīng)換了空調(diào)控制面板，和鼓風(fēng)機(jī)，問(wèn)題依然存在，請(qǐng)教有沒(méi)有師傅可以解答或者有碰過(guò)此類問(wèn)題，如能解決必有重謝
解決方案：空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，…
#鼓風(fēng)機(jī)
#空調(diào)
#帕薩特10月前 問(wèn)
13款帕薩特鼓風(fēng)機(jī)不工作
解決方案：您好:根據(jù)故障現(xiàn)象，…
#鼓風(fēng)機(jī)
#帕薩特9月前問(wèn)
2020款大眾帕薩特開(kāi)車停了以后，再次開(kāi)車的時(shí)候空調(diào)沒(méi)有反應(yīng)，地方修理工檢查空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)哪里插頭插錦工風(fēng)機(jī)就沒(méi)得電，取了鼓風(fēng)機(jī)一會(huì)才有電，但是再次插鼓風(fēng)機(jī)還是不轉(zhuǎn)！
解決方案：您好，根據(jù)您描述的情…
#鼓風(fēng)機(jī)
#空調(diào)
#帕薩特8月前問(wèn)
05年帕薩特，空調(diào)電子扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)高速轉(zhuǎn)，但打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)變成低速轉(zhuǎn)，著車后不管熱風(fēng)冷風(fēng)檔AC燈常亮，關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)AC燈熄滅，風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)
解決方案：你好，更換空調(diào)壓力開(kāi)…
#風(fēng)扇
#鼓風(fēng)機(jī)
#電子扇
#空調(diào)
#帕薩特7月前問(wèn)
01款帕薩特1.8t雨刮鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向燈不工作哪里問(wèn)題
解決方案：你好，沒(méi)有雨刮，沒(méi)有…
#轉(zhuǎn)向燈
#鼓風(fēng)機(jī)
#雨刮
#帕薩特6月前問(wèn)
大眾途觀 開(kāi)暖風(fēng)一邊熱一邊涼，防凍液正常，鼓風(fēng)機(jī)正常，水溫正常，暖風(fēng)水箱駕駛艙里面兩根管子都是熱的，是什么原因呢！
解決方案：你好師傅！根據(jù)你車輛…
#水箱
#水溫
#鼓風(fēng)機(jī)
#防凍液
#暖風(fēng)
#途觀3月前
故障現(xiàn)象
VIN：LBVFR1907BS××××××。
車型：F18，配置N52發(fā)動(dòng)機(jī)。
行駛里程：km。
用戶反映打開(kāi)空調(diào)，出風(fēng)口不出風(fēng)，此故障時(shí)有時(shí)無(wú)，近期比較頻繁了。
故障診斷
接到車后，對(duì)用戶反映的故障進(jìn)行驗(yàn)證，故障如用戶所述。在空調(diào)控制面板上無(wú)論鼓風(fēng)機(jī)速度如何調(diào)節(jié)，出風(fēng)口沒(méi)有風(fēng)吹出，聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)無(wú)旋轉(zhuǎn)聲音。使用寶馬原廠故障診斷儀，在部件控制功能里激活鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)依然不轉(zhuǎn)。
鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障原因有 ：
?、俟娘L(fēng)機(jī)損壞 ；
?、诠娘L(fēng)機(jī)控制模塊損壞 ；
?、圩詣?dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊損壞 ；
?、芄娘L(fēng)機(jī)控制模塊的電源或搭鐵故障 ；
⑤線路故障。
首先使用診斷儀讀取自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊的故障碼，故障碼內(nèi)容為“ 風(fēng)扇輸出級(jí)（鼓風(fēng)機(jī)控制模塊）：識(shí)別到負(fù)載電路斷路”（如圖 1 所示）。
根據(jù)故障碼的內(nèi)容，要檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否斷路。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，拆下鼓風(fēng)機(jī)總成。從鼓風(fēng)機(jī)控制模塊上拔下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的插頭，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電阻，電阻為 0.5Ω，正常。給鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)直接通電，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)故障。
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)（M26）的控制原理：
自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊通過(guò) LIN 總線向鼓風(fēng)機(jī)控制模塊（N2）發(fā)出鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的信號(hào)，鼓風(fēng)機(jī)控制模塊接收到信號(hào)后，控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的搭鐵占空比，改變鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的平均工作電壓，從而控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速（如圖 2 所示）。
根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的工作原理，結(jié)合電路圖（如圖 3 所示），測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)控制模塊的電源和搭鐵正常（如圖4 所示），LIN 線電壓為 0V，不正常。
插好鼓風(fēng)機(jī)控制模塊插頭，測(cè)量 LIN 線的電壓為 11.6V，用示波器測(cè)量波形，發(fā)現(xiàn)信號(hào)為固定電壓，無(wú)波形，不正常。測(cè)量自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊處的 LIN 線有波形（如圖 5 所示）。
測(cè)量從自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊到鼓風(fēng)機(jī)控制模塊的 LIN 線之間的電阻無(wú)窮大，說(shuō)明線路斷路。從自動(dòng)恒溫空調(diào)（IHKA）控制模塊到鼓風(fēng)機(jī)控制模塊 LIN 線直接跨接電線，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
按電路圖檢查，在鼓風(fēng)機(jī)總成處有插頭（如圖 6 所示），檢查此插頭，發(fā)現(xiàn)插頭有點(diǎn)松，處理好插頭后，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障碼也可以清除了。
用戶把車接走后，不久又返廠，鼓風(fēng)機(jī)又不轉(zhuǎn)了。這是為什么？
檢測(cè)故障碼依舊，懷疑鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷路，拆下鼓風(fēng)機(jī)后測(cè)量電機(jī)電阻正常，插上插頭后，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故障碼也能清除。
反復(fù)試驗(yàn)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)現(xiàn)象，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的負(fù)極線，發(fā)現(xiàn)無(wú)電壓，說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷路，無(wú)電流通過(guò)（如圖 7 所示）。
測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電阻值，為無(wú)窮大。拆檢鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)炭刷磨損已達(dá)到了極限。
故障排除
更換鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)后，故障排除。
故障總結(jié)
此車故障原因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)電機(jī)的炭刷磨損過(guò)短，造成偶爾接觸不良，當(dāng)炭刷與換向器接觸不上時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，接觸上時(shí)就轉(zhuǎn)動(dòng)。第一次檢修鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)椴鹦豆娘L(fēng)機(jī)的震動(dòng)，使炭刷可以接觸上，誤判鼓風(fēng)機(jī)正常。而拆卸也造成了LIN線的接觸不良。
以后如何學(xué)習(xí)更多精彩的的汽車維修知識(shí)？
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汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障、汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)會(huì)有幾種原因
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-11-20 19:59:36
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-11-20 19:59:36
會(huì)有兩種原因：
1、風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)，灰塵沉積過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過(guò)熱損壞。
解決方法：斷電后打開(kāi)風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤(rùn)滑油（如縫紉機(jī)油等），邊滴邊拔動(dòng)葉子，直至風(fēng)葉靈活，鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。
2、可能是無(wú)220v交流輸入或線圈已損壞。
解決方法：這時(shí)應(yīng)該切斷電源，把風(fēng)機(jī)兩引出線與電源線兩搭接點(diǎn)脫開(kāi)，讓其懸空(注意電源線兩頭不能碰在一起，否則造成短路)。接通電源，用電筆小心測(cè)量電源線兩端，若一端發(fā)亮，另一端不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線正常，可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。如果電筆測(cè)兩端部亮或都不亮，說(shuō)明電源進(jìn)線有問(wèn)題。
擴(kuò)展資料
如果風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，但有較晌的“嗡嗡”聲。 該故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見(jiàn)。主要原因有：電容無(wú)容量或嚴(yán)重漏電，或啟動(dòng)繞組損壞等拆下原電容，用一只好的電容接上試一試。
電容使用標(biāo)準(zhǔn)：30w～40w鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uf～1.5uf之間；80w～120w鼓風(fēng)機(jī)電容常在2uf～3uf之間。若換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后，鼓風(fēng)機(jī)還不正常，多為鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部啟動(dòng)線圈損壞所致，那只有更換線圈才能排除故障。
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