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版主，看我寫(xiě)這么?字，給個(gè)精華吧，這?原創(chuàng)，經(jīng)驗(yàn)貼。
重點(diǎn)提示：此電阻維修千萬(wàn)?要改變?cè)瓘S設(shè)計(jì)。我覺(jué)得彈簧片和焊錫有必要的。安全必要。
各位?俠好，版主好。好久沒(méi)有上論壇了。沒(méi)別的，就?因?yàn)閼小：?jiǎn)述歷史：本人09年8月底拿到駕照，9月底自己到4s提車回家。夏天、新手、貼膜?能開(kāi)窗、開(kāi)空調(diào)、手動(dòng)擋，青島路況差（從嶗山區(qū)海爾路開(kāi)到市南區(qū)徐州路）綜上各種因素，提車過(guò)程熄火N次，但好歹把車開(kāi)回來(lái)了。直到現(xiàn)在5年了。終于開(kāi)車比較自如了。
下面步入正題：關(guān)于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電阻問(wèn)題。
先說(shuō)我的體會(huì)：盡量?要開(kāi)?空調(diào)風(fēng)扇發(fā)動(dòng)汽車（?發(fā)動(dòng)汽車，空調(diào)?開(kāi)?了的，但風(fēng)扇可以開(kāi)），?容易燒?電阻。反正我的電阻?了兩次都?這個(gè)原因。
第一次?了，因?yàn)?在保修期，直接開(kāi)4s?換了事。
7月4日，突然發(fā)現(xiàn)打開(kāi)空調(diào)?出風(fēng)了，只有打到風(fēng)速4檔的時(shí)候，出風(fēng)口才出風(fēng)。但?夏天沒(méi)有空調(diào)。。。。。。萬(wàn)一再碰上下雨。。。。。刻?容緩。
7月5日打電話詢問(wèn)4s，說(shuō)?150元。倒?貴，但關(guān)鍵?沒(méi)有時(shí)間，7月5日 6日，連續(xù)兩天加班，我又離4s比較?，實(shí)在?愿意去。就開(kāi)始自己解決的可能性。
網(wǎng)上搜有關(guān)電阻問(wèn)題，有一位?俠說(shuō)?電阻有個(gè)觸點(diǎn)開(kāi)焊了。我覺(jué)得我可以試試。
下面說(shuō)具體操作步驟：（因?yàn)榕R時(shí)決定，從開(kāi)始到結(jié)束，?快，天氣?悶，疏忽了照相，就盡量描述清楚些。）
我?第一次自己維修?毛病，邏輯方面、常識(shí)等都?空白，以解決問(wèn)題為第一要?jiǎng)?wù)，如有?當(dāng)請(qǐng)見(jiàn)諒。
鼓風(fēng)機(jī)電阻位置：副駕駛中控臺(tái)底下。在手套箱里側(cè)，靠?副駕駛車門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的位置，一個(gè)黑色的圓一點(diǎn)的東西，?體位置找到，可以發(fā)現(xiàn)有一組電線插在上面，非?？?發(fā)動(dòng)機(jī)艙（當(dāng)然?在副駕駛中控臺(tái)底下，?在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里）。用兩個(gè)螺絲固定。
拆卸準(zhǔn)備工具：內(nèi)六星（也可能8星）的螺絲刀，切記內(nèi)六角。自己去看吧。我有一套?用螺絲刀，里面剛好有這種工具，手電筒（?的），?的?方便。
位置：圖片?借用的，在此謝謝了。
拆卸的姿勢(shì)：（我看到4s的維修工就?鉆到副駕底下維修的，因此我也采用此姿勢(shì)，沒(méi)有拆手套箱）仰面朝上，躺在副駕地板上，對(duì)我來(lái)說(shuō)拆卸?最難辦的，我1.80米的身高，躺進(jìn)去?費(fèi)勁。用嘴咬?手電筒，只能用?手卸螺絲，只要有耐心，總能擰下來(lái)，就兩個(gè)螺絲。右手伸?進(jìn)去，反正我的右手伸?進(jìn)去，只能用?手。兩個(gè)螺絲擰下來(lái)后，拔出來(lái)，就看到一個(gè)電阻，?約3-4厘米?寬。電線插頭拔下來(lái)，只要電阻。仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)有焊錫的位置，一個(gè)銅片翹起來(lái)了，開(kāi)焊了，斷路了，所以風(fēng)扇就?轉(zhuǎn)了，空調(diào)1、2、3就?通過(guò)增加電阻降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，已達(dá)到調(diào)整風(fēng)速的目的。具體原理我就?解釋了。
維修工具：電烙鐵 焊錫 焊錫膏 螺絲刀 或鉗子
維修：維修其實(shí)?簡(jiǎn)單，只要把開(kāi)焊的位置焊起來(lái)就行。在次重點(diǎn)提示：那個(gè)翹起來(lái)的銅片?有彈性的，焊的時(shí)候一定要壓緊了，等焊錫冷卻了再松手，?然銅片容易把還沒(méi)冷卻的焊錫彈得到處都?，燙?到?一定，但容易嚇一跳。
安裝：能拆下來(lái)，安裝就?用我教了，只要能按進(jìn)去，擰緊螺絲就行，?用怕按錯(cuò)了，方向?對(duì)，按?進(jìn)去，擰上螺絲后，別忘了插上電線，電線也?用擔(dān)心，錯(cuò)了?插?上的。
最后，插上車鑰匙，試試，?功告成。
至于還能?能?，能用?久，我也?知道。了，?了再修。我的7月5日?的，7月6日中午修好。從拆到修好，?約用了1個(gè)?時(shí)，摸索?拆，先后跑了好幾趟到3樓（辦公室）取工具、手電筒，一開(kāi)始我用?字花螺絲，等好?容易鉆進(jìn)去了，才發(fā)現(xiàn)工具?對(duì)。對(duì)了，拆的時(shí)候，可以把手套箱打開(kāi)，這樣光線好點(diǎn)。這?我的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，僅供?家參考。如果維修方便，到修車廠解決就行，?約60元，也?網(wǎng)上查的價(jià)格。我就?圖一樂(lè)趣，順道省點(diǎn)銀子。
照片，我沒(méi)照，?遺憾，如果有照片，估計(jì)可以混個(gè)精華什么的。?家可以在壇子里搜搜，有的?俠的作業(yè)里有里有。都一樣的。
還有?明白的，歡迎與我交流。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我對(duì)其他的就?知道了。我自己干過(guò)的：自己安裝樂(lè)風(fēng)后喇叭（CD),我的樂(lè)風(fēng)?低配，只有兩個(gè)前喇叭，自己走線；自己?換過(guò)LED后示寬燈、LED高位剎車燈；把收音機(jī)頭換成原車CD(網(wǎng)上買的），再就?這次維修鼓風(fēng)機(jī)電阻。
版主，看我寫(xiě)這么?字，給個(gè)精華吧，這?原創(chuàng)，經(jīng)驗(yàn)貼。
重點(diǎn)提示：此電阻維修千萬(wàn)?要改變?cè)瓘S設(shè)計(jì)。我覺(jué)得彈簧片和焊錫有必要的。安全必要。
重汽豪沃a7暖風(fēng)機(jī)電阻
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問(wèn)
蒙迪歐致勝2.3L 時(shí)尚型 11款
如何跟換鼓風(fēng)機(jī)電阻
需要拆除哪些部件
怎樣拆除
解決方案：你好，先把油門(mén)踏板拆…
#鼓風(fēng)機(jī)
#蒙迪歐1年前問(wèn)
13年蒙迪歐致勝鼓風(fēng)機(jī)低速異響 更換需要拆儀表臺(tái)嗎 怎么更換 步驟
解決方案：你好，這個(gè)是不用拆儀…
#儀表
#鼓風(fēng)機(jī)
#蒙迪歐11月前問(wèn)
08年老蒙迪歐致勝鼓風(fēng)機(jī)不工作
解決方案：電路的問(wèn)題有時(shí)問(wèn)題很…
#鼓風(fēng)機(jī)
#蒙迪歐10月前問(wèn)
鼓風(fēng)機(jī)出問(wèn)題，說(shuō)是要拆中控臺(tái)，大概需要多少錢(qián)
解決方案：你好根據(jù)你車問(wèn)題描述…
#中控
#鼓風(fēng)機(jī)
#蒙迪歐-致勝
#福特9月前問(wèn)
福特蒙的歐致勝鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)位置
解決方案：鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲位置位于…
#鼓風(fēng)機(jī)
#蒙迪歐-致勝
#福特8月前 問(wèn)
07年蒙迪歐致勝鑰匙打開(kāi)直接鼓風(fēng)機(jī)最錦工量，關(guān)不了，電腦讀的是鼓風(fēng)機(jī)控制故障
解決方案：目前線路正常，鼓風(fēng)機(jī)…
#電腦
#鼓風(fēng)機(jī)
#鑰匙
#蒙迪歐4月前
鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風(fēng)機(jī)電阻是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求。
鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風(fēng)機(jī)電阻是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求。
鼓風(fēng)機(jī)電阻
圖為陶瓷材質(zhì)包裹著鼓風(fēng)機(jī)電阻具更好的散熱性
現(xiàn)代汽車鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式，進(jìn)行風(fēng)速的控制，因用幾個(gè)電阻串聯(lián)控制，其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝檢修方便，得以廣泛使用。其唯一的缺點(diǎn)是通電時(shí)間長(zhǎng)，電阻容易發(fā)燙發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間不得到冷卻的話容易燒毀。所以鼓風(fēng)機(jī)電阻部分，大多安置在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部，在鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)旋轉(zhuǎn)送風(fēng)冷卻，使鼓風(fēng)機(jī)電阻散熱從而延長(zhǎng)電阻的壽命。
鼓風(fēng)機(jī)的原理
鼓風(fēng)機(jī)的電路原理圖
見(jiàn)上圖在鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)與鼓風(fēng)機(jī)中間串聯(lián)了A,B,C,D四個(gè)電阻，通過(guò)經(jīng)過(guò)多個(gè)或不經(jīng)過(guò)電阻將電流減小或不變的方式控制著鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)的速度。
汽車的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)一般有四到五個(gè)檔位，而鼓風(fēng)機(jī)電阻一般為串聯(lián)連接，根據(jù)開(kāi)關(guān)檔位的不同，從而串聯(lián)三到四個(gè)電阻，從而實(shí)現(xiàn)檔位風(fēng)速的大小。
當(dāng)開(kāi)關(guān)處于一檔時(shí)和低檔時(shí)，從開(kāi)關(guān)出來(lái)的電流經(jīng)過(guò)三個(gè)串聯(lián)的電阻，此時(shí)電流最小，鼓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)開(kāi)關(guān)處于二檔時(shí)開(kāi)關(guān)出來(lái)的電流，經(jīng)過(guò)兩個(gè)串聯(lián)的電阻，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)中低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)開(kāi)關(guān)處于三檔時(shí)或和中檔時(shí)，從開(kāi)關(guān)出來(lái)的電流只經(jīng)過(guò)一個(gè)電阻，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)開(kāi)關(guān)處于四檔和或高檔時(shí)，從開(kāi)關(guān)出來(lái)的電流直接經(jīng)過(guò)鼓風(fēng)機(jī)，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
鼓風(fēng)機(jī)的電阻檢測(cè)
將鼓風(fēng)機(jī)電阻從鼓風(fēng)機(jī)拆下。
用萬(wàn)用表的二極管檔和電阻檔，兩兩測(cè)量其串聯(lián)電阻的電阻值及其導(dǎo)通。
當(dāng)測(cè)量某個(gè)電阻為無(wú)限大時(shí)，則該電阻已損壞，則該電阻對(duì)應(yīng)的風(fēng)速檔位失效，當(dāng)全部電阻都處于無(wú)窮大值，此時(shí)該鼓風(fēng)機(jī)電阻已損壞，應(yīng)給予更換。
在測(cè)量串聯(lián)的電阻時(shí)之間因?yàn)橄嗷?dǎo)通，否則已損壞，（其鼓風(fēng)機(jī)電阻的電阻值因車型不一樣，其阻值也不一樣，所以本文沒(méi)有給出準(zhǔn)確值參考）
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