歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
中華人民共和 國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T2888一91
風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機噪聲測量方法
代替GB2888-82
Methodsofnoisemeasurementforfans,
blowerscompressorsandRootsblowers
1 主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了A聲級和聲壓級的噪聲測量方法，同時也規(guī)定了聲功率級的噪聲測量方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般型式的通風(fēng)機、透平鼓風(fēng)機、透平壓縮機(以下簡稱風(fēng)機)和羅茨鼓風(fēng)機的噪聲測
量。
2 弓!用標(biāo)準(zhǔn)
GB1236通風(fēng)機空氣動力性能試驗方法
GB3947聲學(xué)名詞術(shù)語
GB10178 通風(fēng)機現(xiàn)場試驗
JB3165離心和軸流式鼓風(fēng)機壓縮機熱力性能試驗
ZBJ72031 一般用途羅茨鼓風(fēng)機性能試驗方法
3 術(shù)語、符號、代號
3.1 A聲級
用聲級計或用與此等效的測量儀器，經(jīng)過A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)指出的噪聲級稱為A聲級，用t、表示。單位
為分貝，單位符號dB，本標(biāo)準(zhǔn)為明確以A特性計權(quán)用dB(A)表示。
32 聲源
風(fēng)機及羅茨鼓風(fēng)機機殼、進氣日、出氣日等產(chǎn)生的噪聲源，其具體聲源部位如下:
a. 敞開于大氣無外接管道的通風(fēng)機進氣[1(圖1);
注:買 標(biāo)準(zhǔn)聲源。
國家技術(shù)監(jiān)餐局1991一們一06批準(zhǔn) 1992一08一01實施
Gs/T2888一91
b. 敞開于大氣無外接管道的通風(fēng)機出氣口(圖2);
c. 進氣 口和出氣 口均接管道的通風(fēng)機機殼(圖3);
圖 3
d.透平鼓風(fēng)機和透平壓縮機機殼(圖4);
珍 曰
e. 羅茨鼓風(fēng)機機亮(圖5、圖6)。 ! 圖4
Gs/T2888一91
圖 5
圖6
3.3 標(biāo)準(zhǔn)聲源
在測量頻率范圍內(nèi)輸出非常穩(wěn)定，具有良好的全指向性并在消聲室或混響室校正了的聲源為標(biāo)準(zhǔn)
聲源。
3.4 標(biāo)準(zhǔn)長度
噪聲測點到聲源點的距離，測量風(fēng)機進、出氣口噪聲時，當(dāng)葉輪直徑小于或等于1m時，取標(biāo)準(zhǔn)長
度為Im;當(dāng)葉輪直徑大于1m時，取標(biāo)準(zhǔn)長度等于葉輪直徑。標(biāo)準(zhǔn)長度用L表示。
測量風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機機殼噪聲時，標(biāo)準(zhǔn)長度取1m,
3.5 測量值
對聲級計的讀數(shù)作了背景噪聲修正后的值。
3.6 假定聲源表面
包括聲源在內(nèi)，以地面結(jié)束的最一{假定長方體表面。風(fēng)機及羅茨鼓風(fēng)機的主體視為聲源的凸起物，
全部包括在內(nèi)。
3.2 半自由場
可設(shè)置聲源，有一個反射面的聲場。
4 測f項 目
在規(guī)定的運轉(zhuǎn)條件下，測量風(fēng)機及羅茨鼓風(fēng)機周圍的A聲級及頗帶聲壓級。
GB/T2888一91
5 測f條件
5.，測t環(huán)境
5.1門 測量場所
測量場所，應(yīng)盡量選用除地面外無反射條件的場所，且應(yīng)使測量的風(fēng)機及羅茨鼓風(fēng)機處于運轉(zhuǎn)狀
態(tài)，測點至聲源點間的距離為1倍和2倍標(biāo)準(zhǔn)長度時，其A聲級的差值應(yīng)不小于5dB(A).
如不能滿足上述條件時，測量場所狀態(tài)(室內(nèi)尺寸、裝置尺寸、配置、聲場測量結(jié)果)應(yīng)作記錄
5.1.2 背景噪聲
測量地點應(yīng)避免背景噪聲影響，背景A聲級和倍頻帶聲壓級應(yīng)比被測機器至少低10dB。當(dāng)二者差
值在4^-9dB時，應(yīng)按表 1修正。
表 1
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的五大主要原因和選用隔音罩的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的五大主要原因和選用隔音罩的原因
羅茨鼓風(fēng)機選用隔音罩的原因：
1.污水處理廠的羅茨鼓風(fēng)機房內(nèi)墻及頂棚好采用吸聲材料裝飾，吸掉一部分直接傳在墻壁上的聲能，同時防止反射音的來回混響音，吸聲材料的選擇見前面的敘述。還可在不妨礙天車等機械裝置運行情況下，懸掛一些噪聲吸聲體，進一步吸收直達音和反射音，常用的吸聲體有平板形、球形、圓錐形、圓柱形等。其表面粘有吸聲材料，懸掛位置盡可能靠近聲源，并注意不影響采光、照明、檢修和巡視等。此法簡單、宜行，價格便宜。
2.在風(fēng)機的進氣口或進出氣口同時加消聲器。消聲器是一種阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，可以大大減弱進出口輻射出來的噪聲。因此，裝設(shè)消聲器是控制治理風(fēng)機噪聲的主要措施之一。
3.風(fēng)機在進出口風(fēng)管加設(shè)了消聲器后，其羅茨鼓風(fēng)機殼體的輻射噪聲仍對周圍環(huán)境有較大干擾，在條件允許的情況下，可對每臺風(fēng)機采取隔聲措施，設(shè)置隔聲罩（造價高），把周邊噪聲降到75dB以下。
4.防止兩種振動產(chǎn)生的噪聲。一種是喘振引起的噪聲，電風(fēng)機的進、出空氣量不平衡，和空氣自身的溫度、濕度增高，導(dǎo)致空氣的粘滯系數(shù)增大，所引起的喘振。另一種是風(fēng)機自身振動產(chǎn)生的低頻噪聲。
羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的五大主要原因：
因葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音
葉輪旋轉(zhuǎn)時會與空氣產(chǎn)生摩擦，或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機之轉(zhuǎn)速有關(guān)。
軸流風(fēng)機若有動翼與靜翼的配置時，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。軸流風(fēng)機若有動翼與靜翼的配置時，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。但無論是軸流式或離心式風(fēng)機，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。但無論是軸流式或離心式風(fēng)機，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。
因葉輪產(chǎn)生渦流時也會產(chǎn)生噪音
在風(fēng)機運轉(zhuǎn)期間，其動翼之背面會產(chǎn)生渦流，此渦流不但會降低風(fēng)機的效率，而且會產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機運轉(zhuǎn)期間，其動翼之背面會產(chǎn)生渦流，此渦流不但會降低風(fēng)機的效率，而且會產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。
因亂流而產(chǎn)生噪音
空氣在流動時，若碰到尖銳的障礙物，極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對風(fēng)機而言亦會造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對風(fēng)機而言亦會造成效率損失。
與風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音
風(fēng)管與風(fēng)機外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。風(fēng)管與風(fēng)機外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振，使細微的聲音變大，造成更大的噪音。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振，使細微的聲音變大，造成更大的噪音。在設(shè)計時，有時可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。在設(shè)計時，有時可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
風(fēng)機以外引起的噪音
除風(fēng)機本身的固定噪音外，尚有許多噪音源。軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護不佳會造成異常噪音。除風(fēng)機本身的固定噪音外，尚有許多噪音源，如：軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護不佳會造成異常噪音。
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。
羅茨鼓風(fēng)機每次吸入、排出的風(fēng)量很大并有突變現(xiàn)象,從而產(chǎn)生較大的噪聲,被稱之為機械產(chǎn)品的“聲老虎”,特別是在高壓的情況下尤甚,且風(fēng)量越大、壓力越高、轉(zhuǎn)速越快,則噪聲就越大,而現(xiàn)代化大生產(chǎn)又希望羅茨風(fēng)機能提供更高的壓力和更大的風(fēng)量。為了提高風(fēng)機性能、降低噪聲污染、滿足環(huán)保要求,工程師們想盡了各種對策。本文從噪聲源著手,在設(shè)計與制造方面提出降低噪聲的一些方法。
機械噪聲主要來源于機殼的振動, 使機殼發(fā)生振動的原因主要有兩個:①葉輪的轉(zhuǎn)動不平衡力,通過傳動構(gòu)件轉(zhuǎn)移到機殼上,對機殼產(chǎn)生周期性的激勵;②機殼內(nèi)的渦流強度所決定的壓力脈動,常與葉片的基頻(即葉片通過頻率)有聯(lián)系,也對機殼產(chǎn)生周期性的激勵。羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)壓越高,這一激勵源越不能忽視。噪聲測量測量羅茨風(fēng)機噪聲的目的就是為了對被測對象進行噪聲等級的分析、評價或聲源識別,以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M行噪聲控制。通常羅茨風(fēng)機的噪聲識別方法有現(xiàn)場測量法、聲功率測量法、表面振動測量法等,其中,現(xiàn)場測量法是工程實際中常用的方法?，F(xiàn)場測量法通過對數(shù)據(jù)、頻譜的分析確定主要的噪聲輻射源,方法簡便,測量結(jié)果能真實反映風(fēng)機的振動與噪聲水平,但易受環(huán)境的影響。聲功率測量法反映噪聲源輻射強度與輻射特性,避免了聲壓級易受測量距離和測量環(huán)境影響的缺點。振動測量法是根據(jù)羅茨風(fēng)機的表面振動速度來估計表面輻射聲功率,主要困難在于羅茨風(fēng)機零部件輻射比的確定,需要測量較多的數(shù)據(jù)和進行大量的計算。
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(來自：羅茨風(fēng)機，羅茨真空泵，羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機噪聲分析，
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羅茨鼓風(fēng)機噪聲如何處理？今天錦工風(fēng)機以實際案例給大家進行解讀：某煤氣公司的鼓風(fēng)機房內(nèi)有兩臺相同的羅茨鼓風(fēng)機，正常情況下兩臺同時工作。其技術(shù)規(guī)格為：流量175.4m3/min，出口靜壓力為50kPa，功率為210kW，輸送介質(zhì)為低壓空氣，形式為水冷式。經(jīng)測量，機房內(nèi)兩臺設(shè)備相距1m，兩臺鼓風(fēng)機的進氣噪聲高達102dB，即使在機房門口仍有86dB，嚴(yán)重干擾了廠區(qū)和機房內(nèi)的生產(chǎn)，也對廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此，需要予以治理。
羅茨鼓風(fēng)機屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機，其利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲的原因主要有：
①氣體在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲；
?、陲L(fēng)機葉輪在轉(zhuǎn)動過程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動，從而引起流量脈動噪聲；
?、圻M氣口面積突變所導(dǎo)致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲；
?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲；
?、蔟X輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲；
?、抟蜉S承制造精度差所引起的噪聲；
?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲；
?、嗳~輪嚙合過程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所引起的撞擊噪聲。
其中，空氣動力性噪聲占主導(dǎo)地位，危害也最大，是噪聲控制過程中需要重點考慮的?？諝鈩恿π栽肼暟串a(chǎn)生機理分析，主要有兩種形式：一種是風(fēng)機葉片負荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲；另一種是風(fēng)機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機葉片工作于非黏性的勢流中產(chǎn)生的，其頻譜常呈低中頻性，伴有一組離散的頻率尖峰；而渦流噪聲則取決于風(fēng)機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性，產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高，噪聲指向性越強。不同的風(fēng)機參數(shù)，有著不同的頻譜。風(fēng)機噪聲頻譜特性：＜500Hz為低頻噪聲，500～1000Hz為中頻噪聲，＞1000Hz為高頻噪聲。
羅茨鼓風(fēng)機的噪聲強度及頻譜特性既與風(fēng)機的工作靜壓大小有關(guān)，又與風(fēng)機的流量、轉(zhuǎn)速有關(guān)。如隨著流量的增大，噪聲也相應(yīng)升高，其中高頻噪聲的增大尤為顯著。
針對羅茨鼓風(fēng)機噪聲產(chǎn)生的特點，對其噪聲的控制，主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術(shù)，具體措施為安裝消聲器，建立隔聲罩，采用軟管和連接，管道包扎，粘貼吸聲材料，風(fēng)機表面噴涂阻尼材料，采用隔聲門窗等。
1、隔聲降噪
為了保證機組正常運轉(zhuǎn)和維修方便，在原機房內(nèi)基本設(shè)施不變的情況下，在適當(dāng)?shù)牟课慌涮赘粢粽?。從結(jié)構(gòu)上，隔聲罩有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。單層隔聲罩的構(gòu)件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成，其隔聲量一般可達20～30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構(gòu)件中間夾有一定厚度的空氣層，其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結(jié)構(gòu)。本隔聲罩采用整體結(jié)構(gòu)，隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板，設(shè)有能敞開的小門及玻璃觀察窗。
拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)盡量將數(shù)量控制到最少，尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門，并采用密封金屬門代替木門，且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料，罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會不斷積聚，導(dǎo)致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等，隔聲罩就會失去隔聲作用，因此，隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料，設(shè)計中選用密度30～35kg/m3，厚為100mm的超細棉，再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層，使機房內(nèi)的噪聲傳播強度相應(yīng)減弱。
2、吸聲隔噪
機房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低，因此，加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲，在節(jié)約資金的前提下，在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料；墻壁與風(fēng)道間隙填充毛氈，吸收鼓風(fēng)機的輻射噪音，并進行了自然通風(fēng)處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。
3、消聲隔噪
裝設(shè)消聲器是控制風(fēng)機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置，可以大大減弱進、出風(fēng)口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲，既簡便又有效。通常，在鼓風(fēng)機進氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多，僅適用于雜質(zhì)少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風(fēng)機輸送的介質(zhì)為半水煤氣，其中含有煤焦油，易引起吸聲孔的堵塞，故市售消聲器不能用于該風(fēng)機的消聲。為了達到較好的消聲效果，所選用的消聲器必須滿足以下要求：具有良好的消聲性能；阻力小，安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風(fēng)機的工作效率，保證排氣通暢；根據(jù)現(xiàn)場情況，采用立式消聲器，直徑不大于1100mm，總長度不能超過2m。羅茨鼓風(fēng)機廠家
按以上要求，采用簡易阻抗復(fù)合型消聲器，其結(jié)構(gòu)要點如下：
?、儆捎谖暡牧弦妆幻航褂汀⒚簤m堵塞，因此，設(shè)計成內(nèi)腔無吸聲材料；
②在保證一定通道截面積的情況下，氣體分多通道進入，計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的；
?、垡胱栊哉郯?，將一條共振腔大角度相折連接，這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù)，改善其聲學(xué)性能，增強消聲效果；
?、転橄?、中頻噪聲，在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料；為減少噪聲輻射，在消聲器外圍設(shè)置空腔。
安裝試運行后，經(jīng)測定，上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。
4、隔振
振動是噪聲的主要來源，鼓風(fēng)機的振動會產(chǎn)生低頻噪聲，因此，減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此，羅茨鼓風(fēng)機的外殼材料選用了鑄鐵，用以增加其自重與外殼厚度，減小自振。在鼓風(fēng)機進、出氣口設(shè)置柔性波紋管減震接頭，降低由鼓風(fēng)機振動而傳遞到風(fēng)道上的噪聲，同時在羅茨鼓風(fēng)機基礎(chǔ)下部加設(shè)減振器。
5、包裹
室外出風(fēng)管大多設(shè)在地面上，運行中噪聲很大。為降低噪聲，可將出風(fēng)管全部設(shè)在地面以下，利用土層吸音，也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實際情況，采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。
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