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第30卷第7期 煤 礦 機(jī) 械 Vo1．30No．7
2009年 7月 CoalMineMachinery Ju1．2009
口計(jì)算機(jī)應(yīng)用
SolidWorksAP1支持的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪參數(shù)化設(shè)計(jì)
與嚙合仿真
湯小紅 。陳麗麗
(1．中南林業(yè)科技大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院，錦工；2．中南大學(xué) 交通運(yùn)輸工程學(xué)院，錦工)
差鋈零要含量堡：些孝 犁 式中，——基圓半徑；
、一 ¨ 。
萼詈 惡冀的 摹釜 一—— 害藪：以逆時(shí)針為正。
(2擺
及使用壽命。隨著CAD技術(shù)的日益普及，葉輪的設(shè) 門古 土’
計(jì) 目前已開(kāi)始在商用 CAD支持下進(jìn)行三維建模和 外擺線方程
CAD環(huán)境下，由計(jì)算機(jī) 自動(dòng)完成葉輪設(shè)計(jì)分析計(jì)
，— —滾 圓半釋 ．
“ ’。
高設(shè)三計(jì)簍效恩率與質(zhì)簍量嚙合過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真，可大大提 —— ：
1 葉輪型線的描述與表達(dá) ——滾圓中心相對(duì)基圓中心的角位移，以
第3O卷第7期 SolidworksAP1支持的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪參數(shù)化設(shè)計(jì)與嚙合仿真——湯小紅，等 Vo1．30No．7
內(nèi)擺線方程為 好正確的裝配關(guān)系，并設(shè)置必要的配合參數(shù)。通過(guò)
{Yx【==：aacsoins(((tt+++~P00。)))一一+b6scin。(cctt+++~ooo。+++e))1)(3。)調(diào)用SolidworksAPI，使零部件的配合參數(shù)以一定的
時(shí)間間隔有規(guī)律的變化，就能實(shí)現(xiàn)其動(dòng)態(tài)仿真。主
其 中 要步驟如下：
口=R—r，其他符號(hào)的意義與外擺線相同。 (1)建立一個(gè)草圖平面，并在該草圖平面上繪
1．2 葉輪型線的表達(dá) 制漸開(kāi)線、擺線、圓弧，生成端面草圖；
葉輪的型線由若干個(gè)圓周向均布的齒型曲線 (2)利用端面草圖進(jìn)行實(shí)體拉伸建立葉輪三維
構(gòu)成，在葉輪齒數(shù)確定的情況下，葉輪的型線可 由 模型，生成葉輪三維實(shí)體模型；
一 個(gè)齒的齒型曲線表示 。 (3)重復(fù)上述步驟，再生成一個(gè)同樣的葉輪實(shí)
2 基于SolidWorksAPI的葉輪參數(shù)化設(shè)計(jì)方法分析 體模型；
(1)SolidWorks及其參數(shù)化設(shè)計(jì) (4)將生成的兩葉輪實(shí)體在裝配體環(huán)境下進(jìn)行
SolidWorks是基于 Windows的主流三維特征造 配合，生成葉輪裝配體模型。
型軟件 ，已廣泛應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域 。為方便用戶 (5)在裝配體環(huán)境下，對(duì)兩葉輪進(jìn)行動(dòng)態(tài)嚙合
進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，SolidWorks提供了豐富的API函數(shù)， 仿真，生成葉輪嚙合動(dòng)畫。
這些函數(shù)是 SolidWorks的OLE(對(duì)象的鏈接與嵌 3．2 主
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記者 羅建東 特約記者 孟曉勇;吐哈油田二次開(kāi)發(fā)首輪新井投產(chǎn)[N];中國(guó)石油報(bào);2010年
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軟件版本：Solidworks2020（可編輯，包含參數(shù)）
文件大?。?.03MB（包含三維模型文件20個(gè)，下載積分 : 100）
本模型為羅茨風(fēng)機(jī)——容積式風(fēng)機(jī)建模，SOLIDWORKS18版本；羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
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劉金梅;羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪CAD/CAM技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2007年
丁戰(zhàn)友;基于SolidWorks的浮選機(jī)參數(shù)化CAD/CAE系統(tǒng)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2020年
苗燕;基于SolidWorks的液壓缸參數(shù)化設(shè)計(jì)[D];東北大學(xué);2009年
戚光鑫;新型前向多翼及混流葉輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2011年
龔道雄;基于SolidWorks的橋式起重機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)[D];武漢理工大學(xué);2009年
李兵;注塑機(jī)械手的參數(shù)化設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析[D];中國(guó)海洋大學(xué);2009年
張孟春;基于SolidWorks的虛擬自動(dòng)裝配系統(tǒng)[D];東華大學(xué);2008年
劉東霞;逆向工程在閉式葉輪反求設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D];華北電力大學(xué);2011年
趙亞平;吹吸機(jī)設(shè)計(jì)分析研究[D];蘇州大學(xué);2012年
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何遠(yuǎn)超;基于SolidWorks的離心通風(fēng)機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)及研究[D];安徽理工大學(xué);2011年
證券時(shí)報(bào)記者 盧青;羅茨鼓風(fēng)機(jī)龍頭山東錦工毛利率逐年提升[N];證券時(shí)報(bào);2011年
本報(bào)記者 苗昆;兄弟齊心 其力斷金[N];中國(guó)環(huán)境報(bào);2006年
記者 王繁泓;錦工牌三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白[N];中國(guó)化工報(bào);2002年
王紅艷;沈鼓研制成功整體銑制三元閉式葉輪[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2007年
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王學(xué)軍武思輝;天雁攻克“葉輪碎裂”難題[N];衡陽(yáng)日?qǐng)?bào);2008年
MEB記者 何珺;SOLIDWORKS：要做可持續(xù)的生意[N];機(jī)電商報(bào);2020年
蘇州設(shè)計(jì)研究院股份有限公司BIM中心技術(shù)總監(jiān) 嚴(yán)懷達(dá);BIM體系下的參數(shù)化設(shè)計(jì)及綠色分析應(yīng)用[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2020年
;參數(shù)化設(shè)計(jì),在中國(guó)如何破冰前行？[N];中華建筑報(bào);2011年
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本報(bào)記者 付燦華;參數(shù)化設(shè)計(jì)[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2010年
螺桿式鼓風(fēng)機(jī)是一種同時(shí)具備螺桿壓縮機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的新式鼓風(fēng)機(jī)，可平凡使用于產(chǎn)業(yè)界限多種氣體的運(yùn)送?？梢暬O(shè)計(jì)是一種新式的CAD設(shè)計(jì)方法，經(jīng)過(guò)開(kāi)展螺桿式鼓風(fēng)機(jī)可視化設(shè)計(jì)研討，能夠大大升高設(shè)計(jì)品質(zhì)和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
論文在解析比擬羅茨鼓風(fēng)機(jī)和螺桿壓縮機(jī)各自特色的基本上，對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、特色、勞動(dòng)道理作了認(rèn)真的形容，為論文的可視化設(shè)計(jì)技藝的研討作鋪墊。轉(zhuǎn)子的型線設(shè)計(jì)是螺桿式鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心。為了對(duì)轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)送上評(píng)論憑據(jù)，論文對(duì)螺桿式轉(zhuǎn)子的平面嚙合道理、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和型線參數(shù)與轉(zhuǎn)子幾何參數(shù)之間的干系作了認(rèn)真形容。
在創(chuàng)立轉(zhuǎn)子端面型線數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的基本上，選用XML方法完成了轉(zhuǎn)子端面型線轉(zhuǎn)子的形容。對(duì)機(jī)殼的結(jié)構(gòu)特征和結(jié)構(gòu)參數(shù)實(shí)行了深遠(yuǎn)解析。
以VisualBasic和SolidWorksAPI為開(kāi)發(fā)工具，開(kāi)發(fā)軟件完成了轉(zhuǎn)子和機(jī)殼三維可視化模子的自動(dòng)生成。從而為轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的嚙合校驗(yàn)、轉(zhuǎn)子與機(jī)體的切合校驗(yàn)送上了有用補(bǔ)臺(tái)。利用有限元技藝，能夠有用地解析機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。研討了利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實(shí)行有限元解析的步調(diào)和方法。在此基本上，對(duì)螺桿式鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體實(shí)行了卻構(gòu)強(qiáng)度的可視化解析和校驗(yàn)。
在SolidWorks環(huán)境下利用配備款型技藝，創(chuàng)立螺桿式鼓風(fēng)機(jī)的三維配備可視化模子。提出了基于SolidWorks環(huán)境的三種動(dòng)態(tài)圖形仿真技藝計(jì)劃，利用COSMOSMotion圖形動(dòng)態(tài)仿真技藝，對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼里面的嚙合實(shí)行了模仿，完成了里面轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)嚙合仿真。在SolidWorksAnimator的補(bǔ)臺(tái)下，氣象直觀地實(shí)行了螺桿式鼓風(fēng)機(jī)拆卸動(dòng)畫模仿。
密封型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī) 四川成鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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軟件版本：Solidworks2021（可編輯，包含參數(shù)）
文件大?。?.03MB（包含三維模型文件20個(gè)，下載積分 : 100）
本模型為羅茨風(fēng)機(jī)——容積式風(fēng)機(jī)建模，SOLIDWORKS18版本；羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
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