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MVR蒸汽壓縮機(jī)不銹鋼羅茨鼓風(fēng)機(jī)與鑄鐵羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別及各自優(yōu)缺點(diǎn)
錦工風(fēng)機(jī)承接各類材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)定制，咨詢電話：15066131928，鑄鐵羅茨風(fēng)機(jī)、不銹鋼羅茨風(fēng)機(jī)、防腐羅茨風(fēng)機(jī)、鍍鎳羅茨風(fēng)機(jī)、耐酸堿羅茨風(fēng)機(jī)
一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該發(fā)明涉及一種鼓風(fēng)機(jī)，具體涉及一種組合密封的羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，其適用于允許密封液體(例如水)進(jìn)入輸送工藝蒸氣中的情況，特別適用于負(fù)壓狀態(tài)下的蒸氣輸送。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封技術(shù)，一般為迷宮密封、漲圈密封、骨架油封填料、聚四氟成形填料及機(jī)械密封等密封形式中的一種，上述的各種密封機(jī)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)。在MVR行業(yè)(MVR是蒸汽機(jī)械再壓縮技術(shù)mechanical bapor recompress1n的簡(jiǎn)稱)，大溫升小流量工況，多采用羅茨式蒸氣壓縮機(jī)。羅茨式蒸氣壓縮機(jī)采用以上的密封形式要么是泄漏量大，要么是屬于接觸式密封，密封效果差、使用壽命短，若采用機(jī)械密封時(shí)，密封效果雖然較好，但又存在成本偏高的缺點(diǎn)。為解決該問題，有必要提供一種具有良好結(jié)構(gòu)的組合密封的羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，以滿足用戶的使用要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要解決現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸端出現(xiàn)的泄漏問題，并實(shí)現(xiàn)在輸送蒸汽介質(zhì)的過程中，避免外界的空氣自軸端的密封部位進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)空氣的零泄漏，保證輸送介質(zhì)的純凈。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、組合密封部、開式結(jié)構(gòu)墻板、側(cè)板、主油箱、副油箱、支撐軸承座、定位軸承座、主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，所述機(jī)殼中具有安裝主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部的腔室，所述主油箱、副油箱位于主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部?jī)赏舛瞬⒃谥饔拖渲性O(shè)置主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，形成傳動(dòng)關(guān)系，所述支撐軸承座、定位軸承座分別設(shè)置在主、副油箱中并對(duì)所述主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部形成支撐，其特征在于:
[0006]在所述機(jī)殼兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板，在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝有開式結(jié)構(gòu)墻板，所述組合密封部設(shè)置在側(cè)板、開式結(jié)構(gòu)墻板與主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部所在主軸之間的部位；
[0007]所述組合密封部采用填料密封與液體密封的組合，其中，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用兩道O型密封圈并形成密封；所述軸套橫跨側(cè)板和開式結(jié)構(gòu)墻板，其中，在軸套與側(cè)板接觸部位為過渡配合，并在對(duì)應(yīng)的軸套位置設(shè)置有一組同心環(huán)狀凹槽，形成動(dòng)態(tài)密封，同時(shí)，在開式結(jié)構(gòu)墻板中安裝一個(gè)輔助套筒，在輔助套筒中套置兩對(duì)對(duì)稱設(shè)置的密封環(huán)，所述密封環(huán)為斷面呈C形的填料密封圈，在密封環(huán)的開口中具有一個(gè)鋼卡，使得密封環(huán)貼合在軸套上并形成動(dòng)態(tài)密封；在兩對(duì)密封環(huán)之間設(shè)置一個(gè)剛性的環(huán)形套，在環(huán)形套與套筒之間形成一個(gè)液封腔，在環(huán)形套對(duì)應(yīng)的輔助套筒的外側(cè)設(shè)有一個(gè)注液腔，并在環(huán)形套和輔助套筒上設(shè)有將液封腔和注液腔進(jìn)行貫通的通道，所述注液腔和液封腔中充滿液體，同時(shí)在注液腔對(duì)應(yīng)的開式結(jié)構(gòu)墻板上開設(shè)有注液口和排泄口，在輔助套筒外側(cè)使用一個(gè)將密封環(huán)固定在輔助套筒中的法蘭盤。
[0008]進(jìn)一步地，所述注液腔和液封腔中充滿的液體為純水。
[0009]進(jìn)一步地，在從動(dòng)齒輪上設(shè)有錐度配合的齒輪轂，所述主動(dòng)齒輪與主軸之間直接采用錐度配合。
[0010]進(jìn)一步地，所述左、右開式結(jié)構(gòu)墻板結(jié)構(gòu)相同，所述右開式結(jié)構(gòu)墻板兩側(cè)為分別與軸承座和側(cè)板進(jìn)行配合的法蘭狀，中間為鏤空狀。
[0011 ] 進(jìn)一步地，所述注液口位于上部，排泄口位于下部。
[0012]進(jìn)一步地，每一組中凹槽的數(shù)量為10個(gè)。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014]本鼓風(fēng)機(jī)，其主密封采用填料密封與液封相結(jié)合的方式，是一種接觸式密封，輔助密封為液封。其中的液封使用于輸送介質(zhì)相同的介質(zhì)，即使發(fā)生少量的密封液泄漏也不會(huì)對(duì)輸送的介質(zhì)產(chǎn)生污染，并避免對(duì)輸送的介質(zhì)中摻雜進(jìn)空氣等介質(zhì)，保證輸送介質(zhì)的純度(一般為蒸汽)，液封除可密封輸送介質(zhì)不外泄漏、不混雜以外，還可以帶走填料密封運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)出的熱量，對(duì)該處的密封環(huán)節(jié)具有很好的降溫作用。
[0015]通過上述的作用，可以使得鼓風(fēng)機(jī)具有密封使用壽命長(zhǎng)、密封效果好、運(yùn)行穩(wěn)定可靠；可實(shí)現(xiàn)輸送介質(zhì)的“零逸出”的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明鼓風(fēng)機(jī)的立面圖。
[0017]圖2是圖1沿A-A的剖面圖。
[0018]圖3為密封部位的局部示意圖。
[0019]圖中:1機(jī)殼，2、2’組合密封部，21主軸，22軸套，230型密封圈，24輔助套筒，25密封環(huán)，25’密封環(huán)，26環(huán)形套，27液封腔，28注液腔，281通道，29法蘭盤，31左開式結(jié)構(gòu)墻板，311注液口，312排泄口，32右開式結(jié)構(gòu)墻板，41左側(cè)板，42右側(cè)板，51主油箱，52副油箱，61支撐軸承座，611鎖緊螺母，62定位軸承座，63、63’軸承，71主動(dòng)葉輪部，72從動(dòng)葉輪部，8齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，81主動(dòng)齒輪，82從動(dòng)齒輪，83齒輪轂。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，針對(duì)現(xiàn)有缺陷，本發(fā)明的保護(hù)主體如下:
[0021]開發(fā)的是一種組合密封羅茨式蒸汽鼓風(fēng)機(jī)，適用于允許密封液體(例如水)進(jìn)入輸送工藝蒸氣中的工作狀態(tài)下。
[0022]其基本的原理是，當(dāng)風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為蒸汽時(shí)，風(fēng)機(jī)中的蒸汽中不能摻雜空氣介質(zhì)，而摻雜少量的水分是允許的，通過在軸端設(shè)置雙道密封，并通過設(shè)置液封形成保護(hù)，將原有的空氣泄漏設(shè)計(jì)為空氣零泄漏。
[0023]基于上述的描述，本發(fā)明提供一種適于輸送蒸汽介質(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由機(jī)殼1、組合密封部2、左開式結(jié)構(gòu)墻板31、右開式結(jié)構(gòu)墻板32、左側(cè)板41、右側(cè)板42、主油箱51、副油箱52、支撐軸承座61、定位軸承座62、主動(dòng)葉輪部71、從動(dòng)葉輪部72、主動(dòng)齒輪81、從動(dòng)齒輪82等部件組成。下面就其結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0024]機(jī)殼I中具有安裝主動(dòng)葉輪部71和從動(dòng)葉輪部72的腔室，兩個(gè)葉輪彼此咬合，并安裝在機(jī)殼中，形成羅茨風(fēng)機(jī)的壓縮部件。其中，在機(jī)殼I兩端分別固定一對(duì)側(cè)板，每一側(cè)的側(cè)板數(shù)量為兩個(gè)，分別作用于主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部的軸端，標(biāo)記為左側(cè)板41和右側(cè)板42，側(cè)板中具有一個(gè)容主軸通過的圓孔。在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝在左開式結(jié)構(gòu)墻板31或右開式結(jié)構(gòu)墻板32，為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，形成軸端密封安裝部位；左開式結(jié)構(gòu)墻板31及右開式結(jié)構(gòu)墻板32安裝于機(jī)殼I兩端且位于側(cè)板的外側(cè)。
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)兩側(cè)的密封情況分別做一下介紹。
[0026]左端的組合密封部2:
[0027]所述組合密封部2采用填料密封與液體密封的組合，其中，在主軸21上套置一個(gè)軸套，在軸套22與主軸21之間使用O型密封圈23進(jìn)行密封，為雙道密封，由于軸套22相當(dāng)于與主軸21是靜止的，所以，在配合雙道密封的基礎(chǔ)上，主軸與軸套之間的密封效果很好，此處不會(huì)發(fā)生泄漏的情況。
[0028]上述的軸套22外端橫跨左側(cè)板41和左開式結(jié)構(gòu)墻板31，即其中的一段與左開式結(jié)構(gòu)墻板31接觸，另一段與左側(cè)板41接觸。其中，在軸套22與左側(cè)板41接觸部位為過渡配合，形成動(dòng)態(tài)密封，并在對(duì)應(yīng)的軸套22位置設(shè)置有同心設(shè)置的一組同心環(huán)狀凹槽221，其中，每一組中凹槽221的數(shù)量為10個(gè)，這樣，自動(dòng)態(tài)的情況下，當(dāng)有少量的液體自液封腔中被吸引出來后，首先聚集在該處的凹槽221中，形成一個(gè)環(huán)形的第二道液封，并阻止液體快速的流向風(fēng)機(jī)內(nèi)部，
[0029]同時(shí)，在左開式結(jié)構(gòu)墻板31中安裝一個(gè)輔助套筒24，輔助套筒24中為液體密封的主要場(chǎng)合，其中在輔助套筒24中套置一對(duì)密封環(huán)25，密封環(huán)25為填料密封圈，斷面為C形，在其中具有一個(gè)鋼卡251，位于密封環(huán)的開口中，形成一個(gè)預(yù)緊，使得密封環(huán)25緊緊的貼合在軸套22上，此時(shí)，密封環(huán)25與輔助套筒之間形成動(dòng)態(tài)密封。在輔助套筒24的另一段中還對(duì)稱的設(shè)置有另一對(duì)密封環(huán)25’，兩對(duì)密封環(huán)相對(duì)設(shè)置，且在兩對(duì)密封環(huán)之間設(shè)置一個(gè)剛性的環(huán)形套26，在環(huán)形套26與套筒22之間形
拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)
我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候，總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，所以有時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行拆卸維修，這樣才能進(jìn)行合理而有效的解決，但是我們?cè)谶M(jìn)行拆卸的時(shí)候，有很多注意事項(xiàng)。下面小編給大家具體介紹下拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)。
1、剛停用的風(fēng)機(jī)要等待機(jī)體及潤(rùn)滑油凝固后才能進(jìn)行拆卸，以免燙一傷。
2、所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪。
3、不要損傷零部件，尤其是配合表面。
4、拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
5、所有墊片在拆卸時(shí)，都要測(cè)定其厚度。
6、不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，從而造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。
7、如果對(duì)于內(nèi)部構(gòu)造不是很清楚的，建議不要自行檢修，請(qǐng)專業(yè)的維修人員，以免造成機(jī)器損壞的嚴(yán)重。
8、拆卸前，應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
9、拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測(cè)量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷日期
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)象，從而影響工作的效率，那么，應(yīng)該如何避免三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象呢？下面小編給大家介紹下。
一、由于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，會(huì)改變進(jìn)氣孔溫度，從而機(jī)器的安全。若要采取回流調(diào)節(jié)的話，則要采用冷卻措施。
二、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過95℃，90%郵箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，要常注意潤(rùn)滑油情況及油量的位置。
三、要緩慢地進(jìn)行調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)節(jié)，指導(dǎo)額定功率，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。額定負(fù)荷，就是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣孔壓力變化，以免超負(fù)荷。
四、風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，請(qǐng)勿完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
五、若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)要停車時(shí)，不要在滿負(fù)荷的情況下停車，要逐步卸負(fù)荷后再停車，以避免免損壞機(jī)器。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常負(fù)荷運(yùn)行的注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中有空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常負(fù)荷運(yùn)行有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？下面小編給大家介紹下。
鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
（1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。
?。?）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，要注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。
?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器。
?。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
?。?）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm.
?。?）要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。
以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行需要注意的事項(xiàng)，希望可以幫助到大家。
水蒸汽羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格詢問報(bào)價(jià)[濟(jì)南乾潤(rùn)澤a5201f0]
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QSSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。引進(jìn)吸收國內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì)，自行研發(fā)井**精工生產(chǎn)的、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同?！「鶕?jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論?！。?）對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大的原因三葉羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。?。?）如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）?！。?）一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得效益?！。?）變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨風(fēng)機(jī)的特性
濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QSSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。有時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)加劇的現(xiàn)象，是什么原因造成的呢。引進(jìn)吸收國內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì)，自行研發(fā)井**精工生產(chǎn)的、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平 穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī) 各地。
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。 葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)是兩個(gè)相同轉(zhuǎn)子形成的一種壓縮機(jī)械，轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，轉(zhuǎn)子中的葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板留有微小的間隙，避免相互接觸，構(gòu)成進(jìn)氣腔與排氣腔互相隔絕，借助兩轉(zhuǎn)子反向旋轉(zhuǎn)，將體內(nèi)氣體由進(jìn)氣腔送至排氣腔，達(dá)到鼓風(fēng)的作用。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命！風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
羅茨風(fēng)機(jī)變頻器的選擇
濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品QSSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。如果以上各項(xiàng)均正常，啟動(dòng)運(yùn)行30分鐘以上，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)靠風(fēng)機(jī)的運(yùn)行溫度把風(fēng)機(jī)烘干。引進(jìn)吸收國內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì)，自行研發(fā)井**精工生產(chǎn)的、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平 穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī) 各地。
1、對(duì)于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合，如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔高度等，此時(shí)會(huì)引起變頻器的降容，變頻器需放大一檔選擇。
2、使用變頻器控制高速電機(jī)時(shí)，由于高速電動(dòng)機(jī)的電抗小，高次諧波亦增加輸出電流值。因此，選擇用于高速電動(dòng)機(jī)的變頻器時(shí)，應(yīng)比普通電動(dòng)機(jī)的變頻器稍大一些。
3、變頻器用于變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量，使其額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外，在運(yùn)行中進(jìn)行極數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)先停止電動(dòng)機(jī)工作，否則會(huì)造成電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，惡劣時(shí)會(huì)造成變頻器損壞。
4、驅(qū)動(dòng)防爆電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒有防爆構(gòu)造，應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險(xiǎn)場(chǎng)所之外。
安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)的*事項(xiàng)
濟(jì)南乾潤(rùn)澤環(huán)保設(shè)備有限公司坐落在環(huán)境優(yōu)美的山東省濟(jì)南市章丘區(qū)相公工業(yè)園。我公司是*生產(chǎn)高、中、低壓羅茨風(fēng)機(jī)，水蒸汽羅茨鼓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵的*企業(yè)，企業(yè)技術(shù)力量強(qiáng)大，擁有一大批高素質(zhì)*隊(duì)伍及生產(chǎn)技術(shù)人員，具有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)控能力，并建立了完善的售后服務(wù)管理體系。公司主導(dǎo)產(chǎn)品QSSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)特別注意機(jī)器和人員的*，所以在安裝時(shí)要做到以下*事項(xiàng)：
1.仔細(xì)閱讀羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書及產(chǎn)品樣本，熟悉和了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的規(guī)格、形式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向和氣流進(jìn)出方向等；再次檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各零部件是否完好，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝使用。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)有*裝置以防止事故發(fā)生，并由熟悉相關(guān)*要求的*人士安裝和接線。
3.聯(lián)接羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的風(fēng)管有單獨(dú)支撐，不允許將管道重疊重量加在風(fēng)機(jī)的部件上；羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的水平位置，對(duì)風(fēng)機(jī)與地基的結(jié)合面與出風(fēng)管道的聯(lián)接應(yīng)調(diào)整，使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝后，用手或杠桿撥動(dòng)葉輪，檢查是否有過緊或擦碰現(xiàn)象，有無妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品，無異?，F(xiàn)象下，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)裝置的外露部份應(yīng)有防護(hù)罩，如羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口不接管道時(shí)，也需添置防護(hù)網(wǎng)或其他安裝裝置。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)所配電控箱與對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)相匹配（指功率、電壓、氣動(dòng)方式、控制形式等）。
6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)接線應(yīng)由*電工接線，接線正確可靠，尤其是電控箱處的接線編號(hào)與風(fēng)機(jī)接線柱上的編號(hào)一致對(duì)應(yīng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)外殼應(yīng)可靠接地，接地可靠，不能用接零代替接地。
7.羅茨鼓風(fēng)機(jī)全部安裝后應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有留下的工具盒雜物。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的功能
濟(jì)南乾潤(rùn)澤環(huán)保設(shè)備有限公司坐落在環(huán)境優(yōu)美的山東省濟(jì)南市章丘區(qū)相公工業(yè)園。我公司是*生產(chǎn)高、中、低壓羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵的*企業(yè)，企業(yè)技術(shù)力量強(qiáng)大，擁有一大批高素質(zhì)*隊(duì)伍及生產(chǎn)技術(shù)人員，具有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)控能力，并建立了完善的售后服務(wù)管理體系。公司主導(dǎo)產(chǎn)品QSSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì)。假設(shè)沒放空，或者放空閥只打開了一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠，進(jìn)氣量太多，氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的，也就是說，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定，排氣量持續(xù)不變，排出氣體持續(xù)在管道、羅茨鼓風(fēng)機(jī)有轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮，壓縮的氣體越來越多，勢(shì)必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體，風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變，那么這時(shí)候容易導(dǎo)致:
①電機(jī)!電機(jī)電壓不變，轉(zhuǎn)速不變，需求力更大，做功更多。電機(jī)功率增加，電流增大電流過大，保護(hù)系統(tǒng)制停.無保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞!
?、陲L(fēng)機(jī)!風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量，熱量無法及時(shí)排出!風(fēng)機(jī)發(fā)熱，軟化、強(qiáng)制排氣的功能脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼!風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力.結(jié)合熱量和作用力，風(fēng)機(jī)炸裂，甚至都是存在的，機(jī)殼炸裂去維修的那些商家，比比皆是。
?、巯到y(tǒng)管道，閥門.道理同上，閥門炸爛的，法蘭燒毀的，也有很多。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶裝置的調(diào)整是什么呢？
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(1)皮帶輪找正。從輪子端面點(diǎn)A出發(fā)，沿著兩輪中心線的方向，將一條直尺(或者拉一根細(xì)繩)向輪子端面靠攏，若直尺能與兩個(gè)皮帶輪端面上的四點(diǎn)A B、C、D同時(shí)接觸，海南水蒸汽羅茨鼓風(fēng)機(jī)，說明兩個(gè)輪子端面平齊，安裝位置正確。否則，皮帶輪位置不正，不僅會(huì)縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)給機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不影響，必須進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法為:①如果鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸線平行，但兩個(gè)輪子的端面不平齊，可幕向外突出的那個(gè)輪子往里適當(dāng)打進(jìn)。②如果兩軸不平行，松開電機(jī)與機(jī)座間的聯(lián)接媒栓，水蒸汽羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，將電機(jī)軸線調(diào)正。③如果皮皮帶松緊不適，應(yīng)使電機(jī)軸線作橫向平移。
(2)皮帶松緊程度應(yīng)當(dāng)合適，常用的檢查方法為:
1、測(cè)量皮帶與兩個(gè)皮帶輪接觸點(diǎn)之間的距高t(mm)。
2、用彈簧秤測(cè) 量垂直作用于皮帶中點(diǎn)的外力W。當(dāng)撓度S滿足S-0.0161(緊合適lom)關(guān)系時(shí)，若外力必界合責(zé)9-2之規(guī)定則皮帶松
3、如果測(cè)得的外力偏小或偏大，說明皮帶大松或偏緊，應(yīng)于以調(diào)整。張得太緊，會(huì)縮短皮帶和軸承的壽命如果太松，又會(huì)引起打滑和振動(dòng)，導(dǎo)致皮帶早期破損。
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