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羅茨風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過(guò)很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠(chǎng)里-維修完成-返回客戶(hù)；2、復(fù)制粘貼的形式，這類(lèi)文章多為摘抄得來(lái)，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書(shū)籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類(lèi)直接發(fā)表出來(lái)，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問(wèn)依然沒(méi)有得到解決！
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn)：
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來(lái)，軸承怎么拆下來(lái)？
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。常用方法有：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸、錐度配合齒輪拆卸。
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠(chǎng)維修，并不建議自行維修，因?yàn)椴鹧b羅茨風(fēng)機(jī)需要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和維修條件。
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山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
24小時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)
(來(lái)自：羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，維修方法，
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理及常見(jiàn)故障處理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式氣體壓縮機(jī)械中的一種，其特點(diǎn)是在最高設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)，管道阻力變化時(shí)流量變化很小，工作適應(yīng)性強(qiáng)，故在流量要求穩(wěn)定阻力變動(dòng)幅度較大的工作場(chǎng)合，可予自動(dòng)調(diào)節(jié)，且葉輪與機(jī)體之間具有一定間隙不直接接觸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維護(hù)方便。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是靠一對(duì)互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個(gè)轉(zhuǎn)子等速反向轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到輸送氣體的目的，在結(jié)構(gòu)上分立式、臥式兩種，現(xiàn)場(chǎng)采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機(jī)可用于輸送氣體和抽去系統(tǒng)內(nèi)氣體達(dá)到負(fù)壓。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是有一對(duì)腰形漸開(kāi)線(xiàn)轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機(jī)殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。
轉(zhuǎn)子：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線(xiàn)形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。
齒輪：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動(dòng)，又有葉輪定位作用。同步齒輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷(xiāo)定位。同步齒輪又分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪一端與聯(lián)軸器連接。
軸承：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般選用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機(jī)的軸向尺寸等優(yōu)點(diǎn)，而且潤(rùn)滑方便。
密封：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封部位主要在伸出機(jī)殼的傳動(dòng) 軸和機(jī)殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機(jī)械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。
機(jī)殼：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。對(duì)于化工廠(chǎng)常用的煤氣鼓風(fēng)機(jī)、吸收塔鼓風(fēng)機(jī)等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼。
二、工作原理：
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼圍成的空間內(nèi)，與此同時(shí)，先前進(jìn)入的氣體由一個(gè)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼圍在空間處，此時(shí)空間內(nèi)的混合氣體僅僅被圍住，而沒(méi)有被壓縮或膨脹，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子頂部到達(dá)排氣的邊緣時(shí)，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴(kuò)散到圍住的空間處，隨著轉(zhuǎn)子的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，空間內(nèi)的混合氣體將被送至排氣口，轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)更多的氣體將被送至排氣口。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)分類(lèi)
一、按結(jié)構(gòu)型式分
立式型：羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一垂直平面內(nèi)，氣流水平進(jìn)，水平出。
臥式型：羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進(jìn)，垂直出。
二、按傳動(dòng)方式分
風(fēng)機(jī)和電機(jī)直聯(lián)式。
風(fēng)機(jī)和電機(jī)通過(guò)帶輪傳動(dòng)式。
風(fēng)機(jī)通過(guò)減速器和電機(jī)傳動(dòng)式。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修內(nèi)容
一、檢修周期
小修 3～6月
中修 6～12月
大修 12～24月
二、小修
1.檢測(cè)軸承、齒輪傳動(dòng)部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤(rùn)滑油。
2.檢查、緊固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
三、中修內(nèi)容
1.包括小修內(nèi)容。
2.清洗、檢查滾動(dòng)軸承及軸承箱，更換軸承。
3.清洗、檢查傳動(dòng)齒輪及零部件。
4.清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。
5.測(cè)量、調(diào)整各部位間隙。
6.檢查、更換聯(lián)軸器及附件。
7.清洗氣體過(guò)濾器。
8.檢查清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。
9.校驗(yàn)安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。
四、大修內(nèi)容
1.包括中修全部?jī)?nèi)容。
2.拆除與風(fēng)機(jī)聯(lián)接的外部連管、電源和儀表。
3.解體殼體，拆除聯(lián)軸器。
4.宏觀檢查轉(zhuǎn)子、葉輪、主軸、齒輪，并進(jìn)行無(wú)損探傷。
5.檢查修理或更換各部密封。
6.檢查軸承磨損和油封。
7.檢查測(cè)量轉(zhuǎn)子與殼體的間隙和磨損情況。
8.檢查同步齒輪嚙合狀態(tài)。
9.檢查測(cè)量傳動(dòng)部位徑向和端面跳動(dòng)、軸頸表面粗糙度等狀況。
10.對(duì)中找正的檢查和調(diào)整。
五、運(yùn)行性能
1.油路暢通，潤(rùn)滑良好，油質(zhì)符合廠(chǎng)家規(guī)定。
2.壓力、流量平穩(wěn)，各部溫度正常，電流穩(wěn)定。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)、雜音等。
4.達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)能力。
六、日常維護(hù)
1.嚴(yán)格按照羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修規(guī)程進(jìn)行操作。
2.嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤(rùn)滑管理規(guī)定”，堅(jiān)持“五定”、“三級(jí)過(guò)濾”。
3.定時(shí)檢查軸承溫度是否正常，滾動(dòng)軸承最高溫度不能超過(guò)70℃。
4.經(jīng)常注意設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲響或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查其原因，并加以消除。
5.長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)清洗、擦干，在轉(zhuǎn)子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤(pán)車(chē)。
七、間隙調(diào)整
1.轉(zhuǎn)子與殼體間隙一般是出廠(chǎng)已定好。
2.轉(zhuǎn)子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調(diào)整。
方法：
先調(diào)整固定端間隙，通過(guò)軸承座內(nèi)側(cè)墊片加減來(lái)調(diào)整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調(diào)整好固定端間隙后用塞尺測(cè)量一下膨脹端間隙，一般情況下，調(diào)整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。
八、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙通過(guò)同步齒輪調(diào)整
方法：先固定一個(gè)齒輪，然后將另一個(gè)齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉(zhuǎn)動(dòng)兩齒輪，按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，然后反方向轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，直到兩轉(zhuǎn)子無(wú)明顯碰撞聲，找到轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的最小間隙處（轉(zhuǎn)子有兩個(gè)間隙，一個(gè)平行間隙，一個(gè)是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉(zhuǎn)子不動(dòng)，把齒輪用專(zhuān)用工具推倒位，調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)動(dòng)兩齒輪有無(wú)接觸碰撞的地方，用塞尺在測(cè)量一下轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間各不同位置的間隙是否達(dá)到要求，間隙過(guò)大過(guò)小，都需重新調(diào)整，直到符合要求為準(zhǔn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障判斷及其處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程
一、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查
1.電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍內(nèi)
2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)
3.鼓風(fēng)機(jī)與管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器、注銷(xiāo)螺栓均應(yīng)緊固
4.齒輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線(xiàn)的中位
5.軸承加油：用油槍加入適量潤(rùn)滑油
6.手動(dòng)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器2-3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否異常
7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正
二、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)
1.鼓風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先打開(kāi)放空閥，然后才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打開(kāi)出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調(diào)節(jié)到額定壓力，滿(mǎn)載運(yùn)行。
2.風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不能通過(guò)閥門(mén)調(diào)整，應(yīng)通過(guò)旁路調(diào)整。
4.凡水冷的風(fēng)機(jī)應(yīng)先開(kāi)冷卻水，嚴(yán)禁在無(wú)循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會(huì)造成設(shè)備事故。
三、停機(jī)操作
1.停機(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。
2.逐步打開(kāi)放空閥，按下停車(chē)按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。
四、注意事項(xiàng)
1.每小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次巡回檢查，觀察運(yùn)行電機(jī)的電流及電壓，運(yùn)行風(fēng)機(jī)是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機(jī)必須按說(shuō)明書(shū)要求投加規(guī)定的潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁無(wú)油或無(wú)冷卻水運(yùn)行，否則將造成事故。
2.發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。
3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機(jī)，均應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的溫度。每?jī)蓚€(gè)小時(shí)踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻（或按說(shuō)明書(shū)執(zhí)行）
4.風(fēng)機(jī)應(yīng)切換運(yùn)行，輪流運(yùn)轉(zhuǎn)。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中注意事項(xiàng)：
1.不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方，避免工作中受傷或者燙傷。
2.風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場(chǎng)所，防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。
3.根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求，要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。
4.在安裝時(shí)考察好地基是否牢固，地面是否平整等的。
5.若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。
6.若是溫度過(guò)高超過(guò)40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備，這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用維護(hù)：
1.輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。
2.介質(zhì)中微粒質(zhì)含量不得超過(guò)100mg\m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油度不高于65℃。
4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說(shuō)明書(shū)性能表中規(guī)定的升壓范圍。
5.風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。（間隙過(guò)大，影響性能。間隙過(guò)小，由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。）
6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條經(jīng)線(xiàn)之間。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修注意事項(xiàng)：
1.在拆卸時(shí)，除了將拆卸工具和材料準(zhǔn)備齊全外，對(duì)于輸送煤氣或其他有害氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，還需先將進(jìn)口和出口管道中的閘門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密，必要時(shí)需堵上盲板。若進(jìn)口和出口為向下時(shí)，可用水灌人下部管道內(nèi)進(jìn)行水封。灌入的水位高度應(yīng)保證管道中的有害氣體不漏人工作場(chǎng)所。
2.拆卸壓力給油潤(rùn)滑的羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)首先將潤(rùn)滑油在沒(méi)有冷卻前放凈并過(guò)濾，然后將油管與機(jī)體相連接的法蘭脫開(kāi)。
3.吊起上機(jī)殼或轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)保持水平位置，以免撞壞機(jī)件。多級(jí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼縱向接合面不應(yīng)拆開(kāi)。如系排送熱氣體的鑄鐵機(jī)殼，必須等到機(jī)殼內(nèi)部冷卻后，才能吊起上機(jī)殼。
4.拆卸滑動(dòng)軸承前應(yīng)先測(cè)景軸襯間隙和推力面間隙。拆卸密封前應(yīng)先測(cè)量密封間隙。
5.拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)檢查所拆卸的機(jī)件是否有打印的標(biāo)志。對(duì)于某些需要打印而沒(méi)有打印的機(jī)件，必須補(bǔ)打印，便于裝配時(shí)裝還原位置。需要打印的機(jī)件包括不許裝錯(cuò)位置或方向以及影響平衡度等的機(jī)件，如鍵、蓋、軸襯及其墊環(huán)、聯(lián)軸器及其銷(xiāo)釘、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的可拆葉輪等。
6.拆卸后，應(yīng)將所拆卸的機(jī)件進(jìn)行清洗，除掉塵垢。
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我們有個(gè)維修的客戶(hù)倪經(jīng)理，該客戶(hù)使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)，使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間，結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況，下面我們先來(lái)看下圖片，如下圖：
通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口，經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn)，軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫，在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。
很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起，引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢？
1、材質(zhì)問(wèn)題
市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵，鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分，采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì)，自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。
2、腐蝕問(wèn)題
我們的工作人員在檢查客戶(hù)倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí)，還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命，從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定，腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。
3、 如何進(jìn)行修復(fù)？
軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè)，一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)，這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久，另外一個(gè)方法就是更換新的軸，針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子，需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。
小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn)，轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備，使用時(shí)間較久，加上維護(hù)管理的疏松，多導(dǎo)致此類(lèi)大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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