歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能改造方法實(shí)例能耗對(duì)比：
羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣設(shè)備中應(yīng)用廣泛，本文從原理到使用維護(hù)做一個(gè)較詳細(xì)的介紹！
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
1、選型
在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù)，然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí)，風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化，設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù)，而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求，換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來(lái)選型。
2、壓力
容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許，也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。
對(duì)于污水處理廠而言，排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對(duì)壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）
3、風(fēng)量（需氧量）
在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí)，其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，例如在高原地區(qū)使用，則空氣密度、含濕量會(huì)發(fā)生變化，鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的，而所供空氣的質(zhì)量流量將減少，有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡(jiǎn)單的計(jì)算方式就是按污水池面積來(lái)算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭，每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）
4、冬季和夏季的區(qū)別
鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對(duì)于同一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，在冬季和夏季，其容積流量是不會(huì)發(fā)生變化的，但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì)發(fā)生變化，也就是說(shuō)供氧量會(huì)有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1～3mg/L。
因此，在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，使用變頻器，通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如，氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
1、對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。
2、如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
3、一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得最大效益。
4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議采用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。
啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：
完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；
檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；
檢查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；
檢查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；
撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；
檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；
清除周?chē)s物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物；
檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好；
檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后，即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車(chē)檢查，并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(mén)（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)，但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然停車(chē)。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，操作人員應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況，隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度，機(jī)器的振動(dòng)，以及消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來(lái)后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4～5m3的地穴，地穴上蓋封好，用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料?？諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門(mén)，旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。
故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動(dòng)3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無(wú)潤(rùn)滑劑6V形帶輪松動(dòng)7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤(rùn)滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；4機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；3檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。溫度過(guò)高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；2過(guò)濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規(guī)定值；4葉輪過(guò)度磨損，間隙大；5通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；4修復(fù)間隙；5開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；6加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過(guò)濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進(jìn)口壓力損失大；5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；2修復(fù)間隙；3拉緊皮帶并增加根數(shù)；4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規(guī)定值；4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位；2更換密封；3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞。 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；2齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；5由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。1更換軸承或軸承座；
2重裝齒輪并確保側(cè)隙；3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；4檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；5檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；3進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。1降低壓力到規(guī)定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3 清除障礙物；4立即停機(jī)，檢查原因；5將油位調(diào)到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)
原理：羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)?，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
結(jié)構(gòu)：這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150米(/分，轉(zhuǎn)速為 150～3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7，高可達(dá)2.1，可以多級(jí)串聯(lián)使用。
特點(diǎn)：其大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
介質(zhì)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤油，二氧化硫及其他隋性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)與節(jié)能 根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如，氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
（1）對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。
（2）如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
?。?）一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得大效益。
（4）變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)為什么要變頻控制？
小東答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)有變頻和非變頻的區(qū)別，并非所有的工況都要求是變頻控制，需要根據(jù)自己工況的需求來(lái)定，有的工況因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)工況的原因，需要使用變頻控制，所以，需要加裝變頻控制柜，而有些公告情況下，不用采用變頻控制，所以，不變頻即可。
使用變頻沒(méi)有硬性要求，大多數(shù)情況下根據(jù)自己的情況來(lái)定，這里錦工風(fēng)機(jī)還要告訴大家?guī)c(diǎn)注意事項(xiàng)：
1、變頻控制需要更多的維護(hù)工作。
2、變頻改造和科學(xué)，切忌不科學(xué)的改造羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
3、使用的費(fèi)變頻電機(jī)，我們要做變頻改造，盡量選擇重新采購(gòu)變頻電機(jī)。
4、非變頻電機(jī)強(qiáng)行做變頻控制，后期出現(xiàn)問(wèn)題，需要自己承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并且擁有變頻羅茨風(fēng)機(jī)和非變頻羅茨風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速運(yùn)行方式
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
在絕大多數(shù)情況下，羅茨風(fēng)機(jī)都工作在偏離風(fēng)量最大需求的狀態(tài)下，即羅茨風(fēng)機(jī)按不變的設(shè)計(jì)指標(biāo)投入運(yùn)行，造成風(fēng)量過(guò)大，從根本上講，羅茨風(fēng)機(jī)的定速運(yùn)行與實(shí)際風(fēng)量需求的不斷改變的情況不相適應(yīng)。通過(guò)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)采取變頻調(diào)速，當(dāng)實(shí)際需求風(fēng)量較小時(shí)，通過(guò)調(diào)低轉(zhuǎn)速，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸功率可大幅度地成3次方規(guī)律降低，折入軸功率也減少，從而使運(yùn)行電耗大幅度地降低。 與采用擋板成閘門(mén)調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法相比，變頻調(diào)速可高效率地實(shí)現(xiàn)需用功率與實(shí)際供給功率的最佳匹配。
1.變頻調(diào)速運(yùn)行方式
1.1三速選擇運(yùn)行
電機(jī)可以預(yù)先給定的3種速度運(yùn)行。風(fēng)扇、鼓羅茨風(fēng)機(jī)在不同的季節(jié)、不同的時(shí)段由于用風(fēng)量需要不同而進(jìn)行風(fēng)量切換，振動(dòng)篩篩分不同材質(zhì)的顆粒時(shí)．以預(yù)先給的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)用逆變器的電機(jī)三速選擇運(yùn)轉(zhuǎn)回路，使用SA—OT2選用件構(gòu)成的電路。
高、中、低的速度指令由外部輸入后，則選定頻率給定信號(hào)給逆變器輸入指令，以結(jié)定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。A型逆變器設(shè)有三速選擇信號(hào)用端子，對(duì)于此場(chǎng)合是方便的，所以術(shù)需要選用件。頻率給定可有3擋速度，高、中、低速，各自使用電位器可以調(diào)節(jié)。
值得注意的是要有聯(lián)鎖回路，防止有2個(gè)外部速度給定信號(hào)同時(shí)輸入。選用件與逆變器間的頻率給定信號(hào)由于電壓低．電流弱，原則上不能有接點(diǎn)加入。加入接點(diǎn)時(shí)，為防止接觸不良應(yīng)當(dāng)用2個(gè)靈敏繼電器接點(diǎn)并聯(lián)使用，提高工作可靠程度。
1.2自動(dòng)運(yùn)行
在電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中自動(dòng)控制流量、壓力、溫度的變化，使之為一定值，這種情況叫自動(dòng)運(yùn)行。采取自動(dòng)運(yùn)行模式，首先檢出作為羅茨風(fēng)機(jī)、水泵輸出的流量、壓力、溫度的變化，用PID（比例積分、微分控制）調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)速度，使用FR-FA選用件構(gòu)成電機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)回路圖。將流量、壓力、速度檢出器的輸出輸入給PID調(diào)節(jié)器，給出速度指令使電機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以保持檢出值為給定值。選用件FR-FA是將PID調(diào)節(jié)器的電流輸出變換為電壓輸出的一種I／U變換器。對(duì)于僅使用自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可將逆變器本身的頻率給定信號(hào)切換開(kāi)關(guān)選擇在20mA處，不需要前置放大器（僅對(duì)A型）。
1.3并聯(lián)運(yùn)行
采用一臺(tái)逆變器同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)并聯(lián)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，叫并聯(lián)運(yùn)行。這種并聯(lián)運(yùn)行方式主要用于換氣扇等小容量羅茨風(fēng)機(jī)的統(tǒng)一速度控制。而且這種運(yùn)行方式，不能使用逆變器內(nèi)的電子熱保護(hù)，所以每臺(tái)電機(jī)外加熱繼電器。逆變器在運(yùn)行中如果將停止的電機(jī)直接投入，有時(shí)因啟動(dòng)電流保護(hù)裝置動(dòng)作，使逆變器停止工作。
1.4并聯(lián)運(yùn)行
采用一臺(tái)頻率給定器向多臺(tái)逆變器發(fā)出速度指令，使電機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，稱為并聯(lián)運(yùn)行。這種運(yùn)行方式用途及注意事項(xiàng)：這種運(yùn)行方式主要用于中容量的泵類、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、皮帶輸送機(jī)等控制為防止干擾產(chǎn)生誤動(dòng)作，頻率給定器的接線要使用屏蔽線。
1.5比例運(yùn)行
通過(guò)給定多臺(tái)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度比例來(lái)控制調(diào)節(jié)多臺(tái)電機(jī)速度的運(yùn)行方式叫比例運(yùn)行。如3臺(tái)皮帶輸送機(jī)按某比例供給3種原料，混合比由各比例給定單元給定，然后只轉(zhuǎn)動(dòng)主速給定器就可以改變?nèi)w的速度。田中示出了比例結(jié)定，電源接通，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通后，即使主速給定器的刻度指示為零，M3輸送機(jī)也工作運(yùn)轉(zhuǎn)，再轉(zhuǎn)動(dòng)主速給定器的旋鈕，則M2、M1順次開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。在中途M1、M2的轉(zhuǎn)速也變?yōu)橄嗤?，然后M3、M1順次升到額定轉(zhuǎn)速，但M2到最后也達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速。該運(yùn)行方式由于頻率給定信號(hào)電壓低、電流弱，需接入觸點(diǎn)時(shí)要用微電流開(kāi)關(guān)用繼電器的2個(gè)觸點(diǎn)并聯(lián)；信號(hào)線的接線要遠(yuǎn)離動(dòng)力線，并采用絞合屏蔽線。
2.變頻器的選取
對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的變頻調(diào)速設(shè)計(jì)，選取變頻器時(shí)應(yīng)首先必須充分認(rèn)識(shí)到使用變頻調(diào)速的目的是什么；變頻調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用在什么場(chǎng)合及負(fù)載特性的具體情況，并從容量、輸出電壓、輸出頻率、保護(hù)構(gòu)造、U/f（電壓／頻率）模式、電網(wǎng)一逆變器的切換、瞬停再啟動(dòng)等諸方面進(jìn)行綜合考慮，進(jìn)而選擇滿足要求的機(jī)種、機(jī)型。
通常變頻器主要技術(shù)指標(biāo)以適用電機(jī)功率(kw)、輸出容量(kvA)、額定輸出電流(A)表示：其中，額定輸出電流為變頻器可以連續(xù)輸出的最大交流電流有效值，不管用于何種用途．都不允許電流連續(xù)流過(guò)值超過(guò)此值。輸出容量指：三相情況下的額定輸出電壓與額定輸出電流決定的三相視在功率。適用電機(jī)功率是以2、4極標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)為對(duì)象，表示在輸出額定電流以內(nèi)可以傳動(dòng)的電機(jī)功率，鼠籠式電動(dòng)機(jī)是2極電機(jī)即一對(duì)極電機(jī)，變頻調(diào)速系統(tǒng)能很經(jīng)濟(jì)地與鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成控制調(diào)速配合使用。常常將變頻器功率選得比實(shí)際配用電機(jī)功率更大一些。
變頻器已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于交流電動(dòng)機(jī)的速度控制，其最主要的特點(diǎn)是具有高效率的驅(qū)動(dòng)性能及良好的控制特性。在羅茨風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等流體機(jī)械上應(yīng)用變頻器可以節(jié)約大量電能。除此之外，如果將恒速交流電力拖功系統(tǒng)改造為轉(zhuǎn)速可調(diào)的交流調(diào)速系統(tǒng)，可以取得明顯的節(jié)能效果：例如：交流調(diào)速應(yīng)用生產(chǎn)加工制造企業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵類機(jī)械，把原來(lái)用擋板、節(jié)流閥控制風(fēng)量、流量方式改為轉(zhuǎn)速控制方式，由于電動(dòng)機(jī)所消耗的功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比，因而能獲得顯著的節(jié)能效果。
3.自控式變頻調(diào)速
除了利用靜止的變頻裝置給同步電動(dòng)機(jī)提供變頻變壓電源外，自控式變頻調(diào)速與他控式變頻調(diào)速不同之處在于同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上裝有一臺(tái)轉(zhuǎn)了位量檢測(cè)器，由它發(fā)出信號(hào)來(lái)控制變頻裝置的輸出電壓的頻率。也就是說(shuō)，自控式中的變頻裝置與他控式中的變頻裝置不向，自控式變頻裝置中的輸出頻率不是獨(dú)立調(diào)節(jié)的，而是由轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器控制的。調(diào)速時(shí)，通過(guò)改變同步電動(dòng)機(jī)的輸入電壓來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。例如當(dāng)U1減小時(shí)，T減小，打破了原有的平衡，n下降，這時(shí)轉(zhuǎn)了位置檢測(cè)器發(fā)出信號(hào)，調(diào)節(jié)變頻裝置的輸出頻率，使人隨之下降，T回升，直到重新出現(xiàn)T＝T2+T0為止，電動(dòng)機(jī)在一個(gè)比原來(lái)低的頻率和轉(zhuǎn)速下重新穩(wěn)定運(yùn)行，由于這種電動(dòng)機(jī)的定子頻率與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速始終保持同步，電動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)失步等問(wèn)題，這是這種調(diào)速方法重要優(yōu)點(diǎn)之一。
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