歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)確實是一份價格一分貨，
想用最低價格買到有質(zhì)量保證的產(chǎn)品是不可能的，我們錦工風(fēng)機(jī)只做性價比最高的風(fēng)機(jī)，錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)做羅茨風(fēng)機(jī)，定做各種羅茨風(fēng)機(jī)真空泵，可替代法國海鵬HIBON\SNH系列，德國錦工AERZEN\GM系列，替換性價比高，以后運(yùn)行使用費(fèi)用也低。
山東錦工機(jī)械有限公司是一家有十余年設(shè)計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。
錦工羅茨風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵密集型羅茨風(fēng)機(jī)高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多級離心鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)在工作過程中出現(xiàn)異響，解析產(chǎn)生的原因以及解決辦法：
原因一、可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)；解決方法：按規(guī)定位置矯正，鎖緊。
原因二、軸承磨損嚴(yán)重；解決方法：更換軸承。
原因三、齒輪損傷；解決方法：換齒輪。
錦工系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)知識：
1、不能在有爆炸性氣體或腐蝕性氣體的環(huán)境下工作。徹底清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵和雜物。
2、確保進(jìn)出口管路的閥門全部打開。
3、工作壓力不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上的所規(guī)定的數(shù)值。
4、進(jìn)氣溫度不得高于40℃，若超過40℃，應(yīng)采取降溫措施。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不得高于65℃。運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)殼、墻板、郵箱等出現(xiàn)異常振動和過熱現(xiàn)象是，應(yīng)停機(jī)檢查。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)將冷卻水排放干凈，特別在冬季寒冷地帶，停機(jī)后必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰，損壞風(fēng)機(jī)。
7、定期檢查油位、油溫，少油會使風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，新羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一個月后第一次更換新油。
今天我們談羅茨鼓風(fēng)機(jī)，無論是品質(zhì)、技術(shù)實力、制造水平還是市場影響力，都繞不過這個品牌-AERZEN以及其公司-AERZENER，正式的中文名是“艾岑”但業(yè)內(nèi)慣稱為“愛珍”或“錦工”。名溯其源，AERZEN是一個德國西部小鎮(zhèn)的名字，位于漢諾威（較近）和多特蒙德之間，這家公司正在此鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)也以此為榮。
愛珍機(jī)器廠，1864年由來自漢諾威的梅耶先生（Wilhelm Meyer，圖1上）創(chuàng)立。1868年在這里造出了歐洲大陸第一臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)，注意是歐洲大陸第一臺而不是歐洲，因為已有英格蘭制造在先。公司官網(wǎng)載明，使用了弗朗西斯?羅茨開發(fā)的方法，但沒提是購買其專利還是別的（原文：From 1868……using the method developed by Francis Marion Roots……）。那時候?qū)＠Ｗo(hù)還不重視，如果發(fā)明者羅茨在各國都注冊專利，那只有羅茨一家獨(dú)大了，就像奔馳如果注冊3，4輪專利，那現(xiàn)在世界上跑的轎車可能是5輪，6輪，哈哈哈哈，德國的工業(yè)化給了愛珍發(fā)展的良機(jī)，1887年第3000臺羅茨風(fēng)機(jī)，1907年第2萬臺，1959年第10萬臺(勘誤：依據(jù)愛珍美國公司網(wǎng)頁（地址見最后）：愛珍第1萬臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠于1909年；第2萬臺出廠于1936年；30年代末蘇德交好，愛珍向蘇聯(lián)出口用于石油工業(yè)的特種羅茨風(fēng)機(jī)）……。梅耶先生離開工廠是在1872年，工廠交給了他的兩個弟弟Sigmund和Emil。
1907年，工廠改制為有限責(zé)任公司，奧斯特德特?赫爾曼（Allstaedt Hermann）入主。1941年，赫爾曼先生的女婿卡亨瑞馳?赫勒（Karlheinrich Heller）接手岳父的生意，2年后造出了愛珍第一臺無油螺桿壓縮機(jī)。（另注：1943年制造的第一臺螺桿壓縮機(jī)，是與一家瑞典公司（即今天著名的SRM）合作。）1965年，卡亨瑞馳把公司傳給其子哈蘇?赫勒（Hasso Heller）。2000年，克勞斯?哈蘇?赫勒繼承了家族的榮譽(yù)與使命，這就是赫勒家族的第四代（圖2與圖3）。
現(xiàn)在，愛珍的聲譽(yù)不論是在業(yè)內(nèi)還是在市場，均受廣泛認(rèn)同，甚至好似乎其他家也就是在爭奪誰是全球老二，真心贊一個。但是其產(chǎn)品售價太高，后期維修保養(yǎng)成本巨大，一次維修費(fèi)用就可買國產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)一臺主機(jī)，很多需要維修的業(yè)主都用國產(chǎn)高端羅茨風(fēng)機(jī)替代，山東錦工風(fēng)機(jī)吸收國外先進(jìn)技術(shù)，自主研發(fā)的SNGD系列羅茨風(fēng)機(jī)，與愛珍風(fēng)機(jī)完美替換，改動極小，是講究性價比的用戶的優(yōu)先選擇，有需要可來電咨詢，有問必答。
氣力輸送風(fēng)機(jī)只要采用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算，而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題，所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)）的選型計算公式：
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱?，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。
計算公式：M=Gm／Gq…（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）
二、輸送風(fēng)速
運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10％一20％的裕量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：
Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；
ч——空氣重度，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1．2kgm3；
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：
D2=4Q/ЛV式中：Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損：
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比；
L一水平輸送管長度，m；
D—水平輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
V–氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。
2.垂直輸送管中的壓損：
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中，△P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
H—垂直管的高度，m；
M–料氣質(zhì)量混合比；
L—一水平輸送管長度，m；
D—-輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
v1——物料的垂直移動速度，m／s；
g-重力加速度，m/s2。
3.管道彎頭的壓損：
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；
L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比：
D–蝓送管直徑。m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
N–附加比例系數(shù)，可通過實驗求得。
本計算公式有專業(yè)人士提供，我們進(jìn)行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)新老客戶提供選型方面的幫助，
污水處理中風(fēng)機(jī)選型，一般根據(jù)池子中水的深度和管道壓力損失來確定風(fēng)機(jī)壓力，這個最簡單，但是在風(fēng)機(jī)風(fēng)量的確定上很多人不會計算，尤其因為曝氣量的計算公式復(fù)雜，在為客戶服務(wù)的過程中，錦工的“ 污師們 ”總結(jié)了一些經(jīng)驗公式來快速簡便的計算耗氧量，把復(fù)雜的工作簡單化了，不過經(jīng)驗公式僅限于交流和對比的，設(shè)計方案中是禁止利用經(jīng)驗公式來計算曝氣量的哦！
例如：參數(shù)：水量：46t/h，COD：1200mg/L
無BOD數(shù)據(jù)，按BOD=0.5*COD=600mg/L計
1、按氣水比計算：
接觸氧化池15：1，則空氣量為：15×46=690m3/h
活性污泥池10：1，則空氣量為：10×46=460m3/h
調(diào)節(jié)池5：1，則空氣量為：5×46=230m3/h
合計空氣量為：690+460+230=1380m3/h=23m3/min
2、按去除1公斤BOD需1.5公斤O2計算
每小時BOD去除量為0.6kg/m3×1100m3/d÷24=27.5kgBOD/h
需氧氣：27.5×1.5=41.25kgO2
空氣中氧的重量為：0.233kgO2/kg空氣
則需空氣量為：41.25kgO2÷0.233O2/kg空氣=177.04kg空氣
空氣的密度為1.293kg/m3
則空氣體積為：177.04kg÷1.293kg/m3=136.92m3
微孔曝氣頭的氧利用率為20%，
則實際需空氣量為：136.92m3÷0.2=684.6m3=11.41m3/min
3、按單位池面積曝氣強(qiáng)度計算
曝氣強(qiáng)度一般為10-20m3/m2h，取中間值，曝氣強(qiáng)度為15m3/m2h
接觸氧化池和活性污泥池面積共為：125.4m2
則空氣量為：125.4×15=1881m3/h=31.35m3/min
調(diào)節(jié)池曝氣強(qiáng)度為3m3/m2h，面積為120m2
則空氣量為3×120=360m3/h=6m3/min
總共需要37.35m3/min
4、按曝氣頭數(shù)量計算
根據(jù)停留時間算出池容，再計計算出共需曝氣頭350只，需氣量為3m3/h只
則共需空氣350×3=1050m3/h=17.5m3/min
再加上調(diào)節(jié)池的需氣量6m3/min，共需空氣：23.5m3/min
5、按經(jīng)驗值計算
僅供參考，大設(shè)計院一般用氣水，我們設(shè)計用經(jīng)驗值大約1公斤COD需要1公斤氧氣，1kg氨氮需要45.7kg氧氣。
根據(jù)以上經(jīng)驗大體可以確定出曝氣量，就能知道所需的風(fēng)機(jī)風(fēng)量，再根據(jù)池子的深度確定好所需的風(fēng)機(jī)壓力，接下來就簡單多了，咱用現(xiàn)成的選型系統(tǒng)來確定用多大的羅茨風(fēng)機(jī)即可，可搜索“錦工風(fēng)機(jī)”，進(jìn)入錦工公司網(wǎng)站，點(diǎn)擊導(dǎo)航欄“風(fēng)機(jī)選型”按鈕即可進(jìn)入選型頁面，選擇需要的壓力，輸入需要的風(fēng)量，點(diǎn)擊“選型”按鈕即可查詢所需的羅茨風(fēng)機(jī)的型號、電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、價格以及重量等詳細(xì)參數(shù)，實現(xiàn)隨時隨地手機(jī)選型，同樣也可在電腦上使用。該套選型價格查詢系統(tǒng)與市面上大多數(shù)廠家的羅茨風(fēng)機(jī)和回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)參數(shù)都通用，用戶可以用來查詢對比價格。
這么一來，您是不是會算了，而且不僅能估算出風(fēng)量壓力，連羅茨風(fēng)機(jī)型號和價格都能查出來，讀了這篇文章是不是很漲本事。
今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計算的知識，以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算，然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。
氣力輸送物料：水泥。
氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。
容重：1.2t/m3。
一、風(fēng)量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量：
根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準(zhǔn)狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。
風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。
2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：
依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。
二、計算風(fēng)壓（壓損）
系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。
P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復(fù)雜，本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損，噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測定為9～11KPa，取11KPa。
混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運(yùn)行曲線，K=0.15～0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）
P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。
三、風(fēng)機(jī)選型
根據(jù)上述計算結(jié)果，查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本（山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司），推薦風(fēng)機(jī)型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機(jī)功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。
小結(jié)：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī)，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后，便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型原則是什么？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，在各行業(yè)廣泛應(yīng)用，我廠生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，流量為0.6-360m3/min，升壓10-80kpa，這些羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、化工、化肥、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、電力、城市煤氣、氣力輸送等行業(yè)，滿足各行業(yè)的發(fā)展需要。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心鼓風(fēng)機(jī)相比，具體強(qiáng)制送風(fēng)的特點(diǎn)，離心鼓風(fēng)機(jī)在壓力變化時，流量變化很大，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓力變化時，流量變化甚微，具有強(qiáng)制送風(fēng)的特征。羅茨鼓風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)相比，又有經(jīng)濟(jì)耐用的特點(diǎn)，且風(fēng)量大。
羅茨風(fēng)機(jī)選型應(yīng)根據(jù)被輸送介質(zhì)的性質(zhì)，工藝流程所需的流量和壓力來確定，用戶訂貨時須說明輸送的介質(zhì)、流量、壓力三個參數(shù)，在確定壓力和流量時要考慮到管網(wǎng)阻力造成的壓力損失和系統(tǒng)泄漏造成的流量損失，可通過理論計算得到，也可通過同類裝置類比推算。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)選型時可參考下圖參數(shù)表：
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。
優(yōu)質(zhì)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙 山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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今天我們談羅茨鼓風(fēng)機(jī)，無論是品質(zhì)、技術(shù)實力、制造水平還是市場影響力，都繞不過這個品牌-AERZEN以及其公司-AERZENER，正式的中文名是“艾岑”但業(yè)內(nèi)慣稱為“愛珍”或“錦工”。名溯其源，AERZEN是一個德國西部小鎮(zhèn)的名字，位于漢諾威（較近）和多特蒙德之間，這家公司正在此鎮(zhèn)，該鎮(zhèn)也以此為榮。
愛珍機(jī)器廠，1864年由來自漢諾威的梅耶先生（Wilhelm Meyer，圖1上）創(chuàng)立。1868年在這里造出了歐洲大陸第一臺羅茨風(fēng)機(jī)，注意是歐洲大陸第一臺而不是歐洲，因為已有英格蘭制造在先。公司官網(wǎng)載明，使用了弗朗西斯?羅茨開發(fā)的方法，但沒提是購買其專利還是別的（原文：From 1868……using the method developed by Francis Marion Roots……）。德國的工業(yè)化給了愛珍發(fā)展的良機(jī)，1887年第3000臺羅茨風(fēng)機(jī)，1907年第2萬臺，1959年第10萬臺(勘誤：依據(jù)愛珍美國公司網(wǎng)頁（地址見最后）：愛珍第1萬臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠于1909年；第2萬臺出廠于1936年；30年代末蘇德交好，愛珍向蘇聯(lián)出口用于石油工業(yè)的特種羅茨風(fēng)機(jī)）……。梅耶先生離開工廠是在1872年，工廠交給了他的兩個弟弟Sigmund和Emil。
1907年，工廠改制為有限責(zé)任公司，奧斯特德特?赫爾曼（Allstaedt Hermann）入主。1941年，赫爾曼先生的女婿卡亨瑞馳?赫勒（Karlheinrich Heller）接手岳父的生意，2年后造出了愛珍第一臺無油螺桿壓縮機(jī)。（另注：1943年制造的第一臺螺桿壓縮機(jī)，是與一家瑞典公司（即今天著名的SRM）合作。）1965年，卡亨瑞馳把公司傳給其子哈蘇?赫勒（Hasso Heller）。2000年，克勞斯?哈蘇?赫勒繼承了家族的榮譽(yù)與使命，這就是赫勒家族的第四代（圖2與圖3）。
現(xiàn)在，愛珍的聲譽(yù)不論是在業(yè)內(nèi)還是在市場，均受廣泛認(rèn)同，甚至好似乎其他家也就是在爭奪誰是全球老二，真心贊一個。圖5和6是愛珍公司近景。
(說明：從瑞典SRM公司官網(wǎng)查證，愛珍正式獲得SRM公司授權(quán)使用其螺桿型線是在1950年，英國豪頓是1946，瑞典阿特拉斯是1954，日本神鋼是1955，德國格哈哈是1957，美國英格索蘭是1958，網(wǎng)頁地址 ）
圖一 圖二 圖三
圖四 圖五 圖六
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