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原標題：羅茨風機溫度太高怎么辦？
一、羅茨風機溫度多少正常
一般正常來講羅茨風機的壓力越高溫度越高，轉速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度，轉速每增加200轉會增加0.9攝氏度。在一個就是風機越大溫度會高一點。
不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風機為什么溫度會不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！
羅茨鼓風機正常工作溫度范圍在30-90℃，風機出口溫度與壓力是成正比曲線的。
羅茨風機機體溫度計算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度（在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風機溫度過高）
羅茨風機的溫度越高對風機的壽命影響更為嚴重。
二、造成羅茨風機溫度高的原因
1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
2.過濾器或消聲器堵塞；
3.壓力高于規(guī)定值；
4.葉輪過度磨損，間隙大；
5.通風不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高；
6.運轉速度太低，皮帶打滑；
三、羅茨風機溫度太高怎么辦
1.降低油位或挾油，清除堵物；2.修復間隙；3.加大轉速，防止皮帶打滑；
4.增設出口降溫塔（不推薦）或換熱器；
5.減少系統(tǒng)阻力，比如盡量縮短管道，減少拐彎和閥門的個數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失；
6.羅茨風機若是裝在室內(nèi)的，注意通風。夏天可將隔音罩門打開，有條件的可以裝空調(diào)，電機溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長設備壽命,又可以降低出口溫度；
7.如是水冷型羅茨風機，可采取水冷卻；
以上文章來源于上海瑞柘環(huán)保設備集團有限公司，如需轉載，請注明出處。
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1 使用條件
1.1 進口氣體溫度一般不高于40℃。（特殊條件另行議定）
1.2. 氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒*大尺寸應不大于葉輪*小工作側隙之半。
1.3. 煤氣中煤焦油含量應符合TJ28-78城市煤氣設計規(guī)范的規(guī)定。
1.4. 軸承運行溫度應不高于95℃。
1.5. 油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃。
1.6. 使用中，升壓不得超過銘牌所規(guī)定的升壓范圍。
1.7 當升壓δP≥39.2Kpa時，必須使用冷卻水 。
B） 2 鼓風機試車前的準備工作
2.1 檢查各部分聯(lián)接是否緊固。
2.2 檢查鼓風機和電機的找中、找正質(zhì)量。風機軸線與電機軸線誤差不得超過0.2/1000㎜，否則將會引起風機振動，噪音增加，影響風機的使用壽命。
2.3 檢查機組底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
2.4風機在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線向上2-3㎜處，所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定，建議夏天采用N68號機械油，冬天采用N32號機械油。
2.5 向冷卻部通水 （包括油箱冷卻部和水冷墻板），冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量約10-18L/min。
2.6 全部打開鼓風機進排氣口閥門，盤動轉子，轉子應轉動靈活，同時注意傾聽各部分有無不正常的雜聲。
2.7 檢查電動機轉向，必須符合轉向標牌所示方向，否則風機不能正常送風，還可能出現(xiàn)葉輪碰撞現(xiàn)象。水中曝氣時，水將反向流入風機：氣力輸送時，會將輸送物吸入風機造成事故。
C） 3 鼓風機空負荷運轉
3.1. 新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過試運轉。
3.2 羅茨鼓風機空負荷試運轉的概念是：在進、排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉。
3.3 試運轉時應注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應調(diào)節(jié)油量。從油箱視察窗看，呈毛毛細雨狀*佳。
3.4 有沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲。
3.5 空負荷運行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負荷運轉。如發(fā)現(xiàn)運轉不正常應立即停機進行檢查，排除故障后，仍須作空負荷運轉。
D）4 鼓風機正常帶負荷運轉
4.1.加載時應緩慢地調(diào)節(jié)閥門, 逐步帶上負荷直到額定負荷，不允許快速調(diào)至額定負荷。
4.2.額定負荷系指銘牌所示的進、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進氣口的壓力變化，以免將超負荷。
4.3. 由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口溫度），如需回流調(diào)節(jié)，則必須裝置冷卻器，否則將影響機器的安全運行。
4.4. 風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，也不準超負荷運行。
4.5. 鼓風機在額定工況運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃，油箱內(nèi)滑油溫不超過65℃，在靠近軸承部位的振動速度的均方根值不超過11.2mm/s。
4.6. 要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。
E）5停車
5.1.鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則明確規(guī)定。
5.2. 輸送煤氣或其它腐蝕性氣體時，停機前，必須設法清除或稀釋煤焦油或其他腐蝕性氣體，使停機冷卻后不會形成黏結硬狀物。
F）6 維護和檢修
鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確且經(jīng)常的維護和保養(yǎng)，應注意及時消除事故隱患苗頭，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重下述各點：
6.1 檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
6.2 鼓風機機體內(nèi)部有無漏水、漏油現(xiàn)象。
6.3 鼓風機機體內(nèi)部不能有結垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
6.4 注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風機運行中有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6.5 鼓風機的過載有時不是立刻顯示出來的，所以要注意進、排氣壓力、軸承溫度和電機電流的增加趨勢，籍以判斷機器是否運行正常。
6.6 拆卸機器前應對機器各配合尺寸進行測量，作好記錄，并在零部件上作好標記，以保證裝配后能保持原來的配合要求。
6.7 新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行1000小時后更換全部潤滑油。
6.8. 維護和檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并做好記錄，在正常條件下要求機組工作1000小時以后*次調(diào)換潤滑油或根據(jù)油質(zhì)作及時更換，以后每4000小時停車檢查、維護，機組日常維護按下表進行。
維修次數(shù)
項 目
每 次
開 車
每三個月
每年
備 注
檢查管路中機腔內(nèi)的有無異物
擰緊接頭
風機、管路等
檢查閥門的運行情況
檢查電路
檢查油箱內(nèi)的油量
加油至油位刻線向上±1.5㎜
檢查油的滲漏
檢查風機的旋轉方向
按轉向標牌所示
檢查壓力
檢查電流和電壓
噪聲
振動
溫度
壓縮空氣、風機、電機
齒輪和軸承運轉的平穩(wěn)性
清理吸入消聲器的異物
羅茨鼓風機噪聲如何處理？今天錦工風機以實際案例給大家進行解讀：某煤氣公司的鼓風機房內(nèi)有兩臺相同的羅茨鼓風機，正常情況下兩臺同時工作。其技術規(guī)格為：流量175.4m3/min，出口靜壓力為50kPa，功率為210kW，輸送介質(zhì)為低壓空氣，形式為水冷式。經(jīng)測量，機房內(nèi)兩臺設備相距1m，兩臺鼓風機的進氣噪聲高達102dB，即使在機房門口仍有86dB，嚴重干擾了廠區(qū)和機房內(nèi)的生產(chǎn)，也對廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此，需要予以治理。
羅茨鼓風機屬容積回轉鼓風機，其利用兩個葉形轉子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機，運轉時產(chǎn)生噪聲的原因主要有：
①氣體在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲；
?、陲L機葉輪在轉動過程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動，從而引起流量脈動噪聲；
?、圻M氣口面積突變所導致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲；
?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲；
?、蔟X輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲；
?、抟蜉S承制造精度差所引起的噪聲；
?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲；
?、嗳~輪嚙合過程由于轉子制造誤差所引起的撞擊噪聲。
其中，空氣動力性噪聲占主導地位，危害也最大，是噪聲控制過程中需要重點考慮的?？諝鈩恿π栽肼暟串a(chǎn)生機理分析，主要有兩種形式：一種是風機葉片負荷和厚度引起的旋轉噪聲；另一種是風機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉噪聲是由于風機葉片工作于非黏性的勢流中產(chǎn)生的，其頻譜常呈低中頻性，伴有一組離散的頻率尖峰；而渦流噪聲則取決于風機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性，產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高，噪聲指向性越強。不同的風機參數(shù)，有著不同的頻譜。風機噪聲頻譜特性：＜500Hz為低頻噪聲，500～1000Hz為中頻噪聲，＞1000Hz為高頻噪聲。
羅茨鼓風機的噪聲強度及頻譜特性既與風機的工作靜壓大小有關，又與風機的流量、轉速有關。如隨著流量的增大，噪聲也相應升高，其中高頻噪聲的增大尤為顯著。
針對羅茨鼓風機噪聲產(chǎn)生的特點，對其噪聲的控制，主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術，具體措施為安裝消聲器，建立隔聲罩，采用軟管和連接，管道包扎，粘貼吸聲材料，風機表面噴涂阻尼材料，采用隔聲門窗等。
1、隔聲降噪
為了保證機組正常運轉和維修方便，在原機房內(nèi)基本設施不變的情況下，在適當?shù)牟课慌涮赘粢粽帧慕Y構上，隔聲罩有單層和雙層兩種結構形式。單層隔聲罩的構件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成，其隔聲量一般可達20～30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構件中間夾有一定厚度的空氣層，其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結構。本隔聲罩采用整體結構，隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板，設有能敞開的小門及玻璃觀察窗。
拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié)，應盡量將數(shù)量控制到最少，尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門，并采用密封金屬門代替木門，且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料，罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會不斷積聚，導致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等，隔聲罩就會失去隔聲作用，因此，隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料，設計中選用密度30～35kg/m3，厚為100mm的超細棉，再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層，使機房內(nèi)的噪聲傳播強度相應減弱。
2、吸聲隔噪
機房密封的結果雖然防止了噪聲外傳，但由于原機房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低，因此，加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲，在節(jié)約資金的前提下，在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料；墻壁與風道間隙填充毛氈，吸收鼓風機的輻射噪音，并進行了自然通風處理，安裝了換氣扇，保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。
3、消聲隔噪
裝設消聲器是控制風機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過，又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置，可以大大減弱進、出風口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲，既簡便又有效。通常，在鼓風機進氣口或排氣管路中安裝消聲器，可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多，僅適用于雜質(zhì)少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風機輸送的介質(zhì)為半水煤氣，其中含有煤焦油，易引起吸聲孔的堵塞，故市售消聲器不能用于該風機的消聲。為了達到較好的消聲效果，所選用的消聲器必須滿足以下要求：具有良好的消聲性能；阻力小，安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風機的工作效率，保證排氣通暢；根據(jù)現(xiàn)場情況，采用立式消聲器，直徑不大于1100mm，總長度不能超過2m。羅茨鼓風機廠家
按以上要求，采用簡易阻抗復合型消聲器，其結構要點如下：
?、儆捎谖暡牧弦妆幻航褂?、煤塵堵塞，因此，設計成內(nèi)腔無吸聲材料；
?、谠诒ＷC一定通道截面積的情況下，氣體分多通道進入，計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的；
③引入阻性折板，將一條共振腔大角度相折連接，這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù)，改善其聲學性能，增強消聲效果；
④為消除高、中頻噪聲，在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料；為減少噪聲輻射，在消聲器外圍設置空腔。
安裝試運行后，經(jīng)測定，上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。
4、隔振
振動是噪聲的主要來源，鼓風機的振動會產(chǎn)生低頻噪聲，因此，減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此，羅茨鼓風機的外殼材料選用了鑄鐵，用以增加其自重與外殼厚度，減小自振。在鼓風機進、出氣口設置柔性波紋管減震接頭，降低由鼓風機振動而傳遞到風道上的噪聲，同時在羅茨鼓風機基礎下部加設減振器。
5、包裹
室外出風管大多設在地面上，運行中噪聲很大。為降低噪聲，可將出風管全部設在地面以下，利用土層吸音，也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實際情況，采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。
錦工風機是一家生產(chǎn)羅茨風機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
：羅茨鼓風機
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