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羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
1、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)注意觀(guān)察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、油壓、風(fēng)量、電流電壓等，并及時(shí)記錄。遇到異常情況不能排除時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否通暢，溫度、壓力、流量是否滿(mǎn)足要求。
2、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查，儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠；風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線(xiàn)；啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異?，F(xiàn)象；
3、開(kāi)機(jī)運(yùn)行，打開(kāi)放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無(wú)異?，F(xiàn)象（如金屬摩擦聲、電流過(guò)大等），漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開(kāi)啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開(kāi)一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)另一臺(tái)。空載運(yùn)行正常后（30秒）再關(guān)閉放空閥。
4、停機(jī)操作，在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開(kāi)放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。
5、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2~3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄（電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等）。在巡視過(guò)程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
6、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)，做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無(wú)積塵和油垢；定期（每月）檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度。
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罰款不是維系安全的最后底線(xiàn)
在一次下班途中，我無(wú)意間聽(tīng)見(jiàn)幾位執(zhí)法人員彼此閑聊時(shí)的話(huà)：煤礦工人的素質(zhì)就是低，不管怎么管，違章的照舊違章，蠻干的依舊蠻干。哎！看來(lái)只有加大處罰力度才行啊其實(shí)這樣的話(huà)又豈非自掌嘴巴，荒謬之極？
煤礦安全生產(chǎn)，違章蠻干無(wú)疑是最讓人頭痛的問(wèn)題之一。作為執(zhí)法人員，制止違章蠻干是職責(zé)所在。如果在沒(méi)有充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，就一口咬定礦工的素質(zhì)低，一口咬定只有依賴(lài)于嚴(yán)管重罰，這是否顯得武斷？筆者在重慶能源集團(tuán)石壕煤礦基層多年，深知違章蠻干的源頭絕大部分是工作環(huán)境使然。如果在任務(wù)與環(huán)境沖突加劇時(shí)，員工被迫選擇的就是違章。員工不怕流汗，員工怕的是惡劣的環(huán)境下，任務(wù)依然艱巨，而促使他們的就只有違章了。作為執(zhí)法部門(mén)，我們首先應(yīng)該多深入到基層，深入到現(xiàn)場(chǎng)，我們要真正做到沉下去，從硬件的建設(shè)、自身的管理方法等方面入手，提出一個(gè)切實(shí)可行的解決方案，如一味推責(zé)于員工的素質(zhì)不夠高，那只能是一種懶職思維，甚至可以說(shuō)是推卸責(zé)任的不作為，不盡位。遵章守紀(jì)，按章操作，不僅僅出于員工的個(gè)人職業(yè)道德修養(yǎng)的問(wèn)題，更多的則是員工工作環(huán)境好壞的問(wèn)題。而一味地責(zé)怪員工的素質(zhì)低，一味地依賴(lài)于嚴(yán)管重罰，則是大大的不妥，甚至有傷及員工愛(ài)礦如家之嫌。罰款不是維系安全的最后底線(xiàn)，如果我們執(zhí)法人員一味依賴(lài)于罰款來(lái)維系安全，那我們的最后底線(xiàn)還能維持多久？罰款，只是一種手段，而不是最終的目的，我們最終的目的就是杜絕違章蠻干，給員工營(yíng)造安全的工作環(huán)境。如果我們一味以嚴(yán)管重罰來(lái)代替執(zhí)法，作為執(zhí)法部門(mén)的人員那不光是失職，更是懶職。
提高員工素質(zhì)修養(yǎng)，杜絕違章非一時(shí)可成，作為具體的執(zhí)法部門(mén)，理當(dāng)從自身的職責(zé)做起，從點(diǎn)滴做起，深入到員工中去，沉入到基層，了解具體情況，杜絕違章源頭，以期取得員工的理解與支持，從而營(yíng)造出一個(gè)和諧共進(jìn)的良好氛圍。
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行業(yè)資料
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一鍵獲取技術(shù)資料
羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
1、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)
1.1工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖
1.2基本結(jié)構(gòu)
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。 羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
1.3主要性能
主要參數(shù)包括：轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
1.4設(shè)備用途
適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作抽真空。
2、開(kāi)停機(jī)步驟
2.1開(kāi)機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備
?。?）準(zhǔn)備必要的開(kāi)車(chē)工具：閥門(mén)鉤、扳手等。
?。?）檢查電機(jī)接地線(xiàn)是否完好（漏電可能導(dǎo)致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致使用壽命縮短）、對(duì)輪罩是否扣好（存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)）等。
?。?）檢查潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。
（4）盤(pán)車(chē)輕松無(wú)卡澀。
?。?）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)。
?。?）有冷卻水的風(fēng)機(jī)，檢查冷卻水是否暢通。
2.2開(kāi)機(jī)步驟
檢查與準(zhǔn)備工作完成后，即可開(kāi)機(jī)。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然開(kāi)車(chē)。
（1）完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。
?。?）啟動(dòng)電機(jī)?？哲?chē)運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀(guān)察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車(chē)檢查，并排除故障。
?。?）正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(mén)（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)。
2.3日常巡檢維護(hù)
?。?）檢查設(shè)備有無(wú)異常聲響、振動(dòng)、漏氣。
?。?）檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。
?。?）檢查冷卻水是否暢通正常（觀(guān)察水表是否轉(zhuǎn)動(dòng)或觀(guān)察排水口有無(wú)水流出）。
（4）檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。
（5）檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。
?。?）檢查電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)檢查。
2.4停機(jī)步驟
?。?）工藝降載荷。
?。?）打開(kāi)泄壓閥泄壓。
?。?）待空載無(wú)壓后，停止電機(jī)運(yùn)行。
3.羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法
羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法故障現(xiàn)象故障原因處理方法風(fēng)量不足轉(zhuǎn)子縫隙大調(diào)整間隙密封漏氣更換密封裝置過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞更換或者清洗過(guò)濾器電機(jī)過(guò)載潤(rùn)滑油不行調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢修理或者更換風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良重新對(duì)中密封磨損密封環(huán)與軸套同軸度誤差大更換磨損的零部件軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)清除雜物并且進(jìn)行軸校正轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大更換軸承清除變形影響
我們拿到羅茨風(fēng)機(jī)之后，需要進(jìn)行試運(yùn)行，新機(jī)器不能安裝直接啟動(dòng)長(zhǎng)期運(yùn)行，試運(yùn)行是為了保證機(jī)器的整體正常，其次避免后期未發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題影響機(jī)器壽命。那如何進(jìn)行試運(yùn)行呢？
1、無(wú)負(fù)荷檢查風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)需要在無(wú)負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行，確認(rèn)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，進(jìn)氣和排氣方向是否正確，需要水冷的風(fēng)機(jī)，需要對(duì)冷卻裝置進(jìn)行開(kāi)啟。
2、 試運(yùn)行30分鐘
羅茨風(fēng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷試運(yùn)行下，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，這段時(shí)間內(nèi)，需要觀(guān)察風(fēng)機(jī)是否存有異常情況，例如：異響、異常震動(dòng)、排氣有問(wèn)題等，一旦存在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況，一定要停機(jī)進(jìn)行檢查，以免造成更為嚴(yán)重的損失。
3、試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各儀表
在風(fēng)機(jī)試運(yùn)行過(guò)程中，需要對(duì)風(fēng)機(jī)的各個(gè)儀表，如:油溫表、電流表、電壓表、機(jī)體溫度等，每個(gè)15分鐘進(jìn)行一次檢查，保證各儀表正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如有異常，要進(jìn)行停機(jī)檢查。排除故障之后，再次啟動(dòng)。
4、試運(yùn)行停機(jī)
試運(yùn)行完畢之后，我們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)正常工作，我們需要先泄壓、卸載，然后停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。存在有風(fēng)機(jī)降溫設(shè)備的風(fēng)機(jī)，最后將風(fēng)機(jī)冷卻系統(tǒng)停止。
小結(jié)：風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行是風(fēng)機(jī)安裝前的必要工作，如果省略該工作，后期風(fēng)機(jī)存有問(wèn)題，再進(jìn)行拆裝，將會(huì)造成更多不必要的麻煩。您如果采購(gòu)錦工風(fēng)機(jī)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)我們的官方網(wǎng)站，或者搜索“錦工風(fēng)機(jī)”進(jìn)入官網(wǎng)了解更多。
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